南鐵東移案爭議近7年，9日確定通過都市計畫變更程序，接下來就要進入土地徵收階段。負責主持會議的內政部政務次長花敬群下午召開記者會，強調南鐵東移案符合台南市長期發展所需要的都市計畫正當性，被徵收戶也有適當補償和安置，「這個徵收計畫沒有迫遷，全體委員認為審查過程沒有太嚴重的瑕疵。」
1996年台南市政府及交通部鐵工局欲將市區鐵路地下化，原訂將借用鐵路東邊的民宅做臨時軌、把地下鐵軌設在原有鐵下方，工程完成後再把借用的地還給居民。行政院2009年核定新方案改為直接在原鐵道東邊蓋地下化鐵道，也就是說，鐵路沿線總長8.23公里、共309戶的居民所擁有的土地將有部分被徵收。
為了南鐵東移 花敬群曾爆粗口惹議
由於事涉土地爭議，加上居民質疑政府明明有徵收面積較小的原軌方案卻不選用，公益性、必要性不足，因此連番在台南市都委會表達意見，當時也一度發生居民及聲援的政大地政系教授徐世榮遭警察拖出會場的狀況。2015年南鐵東移案完成台南市都委會審查程序送內政部都委會審查，歷經三次專案小組審查後送大會。第一次大會後花敬群裁示將召開「具聽證精神」的專案小組會議釐清爭點，第二次會議則在居民、環團質疑程序問題的狀況下流會，花敬群也一度情緒失控爆粗口。
今天都委會第三度審查南鐵東移案，早上反南鐵東移全線聯合自救會在會議現場手舉「召開行政聽證」標語無言抗議，席間更有多名成員痛哭、下跪表達抗議。隨後都委會舉行閉門會議，自救會成員及媒體也全數被請出營建署。約一個小時後營建署派人出面轉述花敬群將於稍後在內政部召開記者會說明，至此仍然沒有任何人知道今日會議結果究竟如何。
花敬群隨後在記者會上正式宣布都委會審議通過台南市政府所提的南鐵地下化專案，強調台南市政府規劃的內容符合台南市長期發展所需的都市計畫正當性。面對外界質疑徵收公益性及必要性，花敬群說，被徵收的地主中有近半的被徵收戶被徵收土地小於10坪，在台南市政府的規劃下，87%的居民能回到原居地；至於被徵收範圍稍大、無法住回原地的17%的居民，可申請以5折市價購買鄰近的安置住宅。
花敬群：徵收計畫沒有迫遷
「這個徵收計畫沒有迫遷，幾乎百分百保障人民居住權。」花敬群強調，所有被徵收戶有市價徵收、容積補償及安置住宅等配套，沒有迫遷事實。而受影響的中低收入戶台南市政府也有專案列管，確保這些居民的工作、居住、就業權不會因搬遷而受影響，全體委員因此認為沒有太嚴重的瑕疵。
至於自救會成員不斷疾呼要求的行政聽證，花敬群則說，部分委員的確認為乾脆就辦聽證，但最後考量一個新制度的建構或落實需要時間，都委會不願用沒經過充分討論、或只是為回應反對民眾要求的前提下，就舉辦一個不知法定意義是什麼的聽證。
