用來存放核二廠1號機用過核燃料的燃料池，由於空間不足，使得用過的核燃料無處去，去年底停機大修後便停機至今。外界一度擔心核二1號機若無法重啟，恐危及今年夏天的供電狀況。原能會今（6）日則通過台電提出的裝載池改裝案審查，同意台電改造裝載池、增加格架，讓用過的燃料棒可以繼續存放在核電廠內。依台電計畫，改裝案所需工期約2個月，意即核二1號機最快6月就會重啟，應能勉強趕上今夏用電高峰，加入供電行列。
核一、二共4部機組中，核一1號機、核二2號機因工安問題停機；另一邊的核一2號機、核二1號機也陸續因存放用過核燃料的燃料池空間不足面臨停機考驗。其中核二1號機去年11月底碰上既定大修行程，旋即因無法退出用過核燃料而停機，至今未重啟，也讓台電頓失98.5萬瓩的備用容量。
台電去年8月雖然提出改建裝載池計畫，欲延伸燃料池的空間，讓核二廠能再多運轉2個周期，但原能會收到申請後表示要到今年5月才能完成審查，若加上2個半月工期，要趕在夏季用電高峰前重啟恐有難度。
未找到核燃料去處 核一2號機將在6月面臨停機命運
原能會6日則指出，台電在計畫書中已就核二廠「護箱裝載池」改為「用過燃料貯存空間」提出適當評估與說明，這些項目包括：涉及的臨界安全、燃料池冷卻能力、結構材料與耐震、輻射安全與放射性廢棄物處理、異常事故的評估，與日本福島事故後改善案的適用性評估。原能會表示，因此能提早在4月初完成裝載池改建審查，確定放行台電所提的改裝案。
台電發言人林德福表示，相關器材及設備都已在核二廠準備就緒，一拿到施工許可，最快下周就會動工，預估工期2個月，完工後將可再多運轉3年。這也代表核二1號機最快6月就會再度加入供電行列，紓解可能的供電困境。
除了核二1號機，另一邊核一2號機同樣將在今年6月面臨燃料池滿的問題。然而，台電要在核一廠內新建乾式貯存場的計畫因遭新北市政府抵制，目前仍未找到用過核燃料的新去處，因此核一2號機仍將在6月面臨停機命運。屆時全台3座核電廠，除了核三及核二1號機外的所有核電機組，都將停擺。
