歐元QE即將上路
為解決歐元區近年的通貨緊縮危機，歐洲中央銀行（ECB）於1月宣布的量化寬鬆（quantitative easing，QE），將在9日正式上路。看好QE的效果，ECB總裁德拉吉（Mario Draghi）於5日將歐元區今年經濟成長從1%上修至1.5%。
透過此項等同印鈔票的極寬鬆貨幣政策，ECB每月將替共同貨幣區注入600億歐元直到2016年9月，試圖增加銀行借款與歐元區內需求。貨幣供給增加，歐元5日跌破歷史新低。
巴西升息抑通膨
巴西央行5日宣布上調利率0.5%至12.75%，是為6年新高。為抑制連年寬鬆貨幣造成的通貨膨脹，巴西自2013年起陸續調高當時僅7.25%的利率。巴西目前通膨率7.1%，高於央行設定的2.5%至6.5%區間。但巴西經濟已進入衰退，升息恐進一步打擊景氣回溫。
另一升息原因為巴西貨幣黑奧（real）4日暴跌10%，以1美元兌3黑奧創10年新低。黑奧走貶可能導致進口成本提升，物價上揚，惡化巴西通膨。
美國大銀行首度全數通過「壓力測試」
美國聯準會（Federal Reserve，美國央行）5日宣布，31家最大銀行全數通過「壓力測試」（stress test），亦即，這些銀行目前擁有足夠的資本，應付諸如失業率暴升、房價暴跌，或金融市場崩盤等重大經濟與金融衝擊。但美國投資銀行龍頭高盛（Goldman Sachs）、「大摩」（Morgan Stanley）與「小摩」（J.P. Morgan Chase）皆低空飛過。
這是美國聯準會自2009年展開壓力測試以來，首次31家銀行全數通過。2008年9月美國投行雷曼兄弟（Lehman Brothers）破產引發全球金融海嘯，原因之一即是以過少的資本進行槓桿投資，導致無法應對國內的次級房貸危機。
阿酋、卡達航空遭控政府補貼
美國三大航空5日指控阿拉伯聯合大公國與卡達補貼航空公司。美國（American Airline）、達美（Delta Air Lines）及聯合（United Airline）航空稱近年快速成長的阿聯酋航空（Emirates Airline）、阿提哈德（Etihad Airways）及卡達航空（Qatar Airways），自2004年起接受高達420億美元的政府資金，違反國際市場公平競爭及《開放天空條約》（Open Skies Treaty）；該條約旨在減少各國對其領空與航空產業的限制與干涉。
消息指出，華府已正視此件提訴，但由於國際貿易組織（WTO）不監管航太產業，目前仍在討論該如何處理。反對聲音認為，乘客改搭阿聯酋、卡達航空並非只考量成本，而是這兩家公司的服務品質與轉乘易度皆優於美國三大航空。
「小麥機」搶佔新興市場
印度手機製造商「小麥」（Micromax）總裁卡普爾（Sanjay Kapoor），5日於「全球行動通訊大會」（MWC）向英國《金融時報》透露，公司未來將進軍10個新興市場。小麥機目前正搶攻孟加拉、尼泊爾、斯里蘭卡和俄羅斯的市場，2014年第4季也打敗南韓三星，成為印度市佔率最高的智慧型手機。
小麥原提供諾基亞（Nokia）在印度市場販售廉價手機，現為全球第12大手機製造商，卡普爾表示目標要成為第5。
