編按：帛琉太平洋航空宣布停航，外界眾說紛紜，有人表示這是友邦奮力為台灣發聲、反對中國施壓的具體行動，也有人直指，帛琉太平洋航空老闆是台灣人，而且公司總共只有一架飛機可用的「幽靈航空」，不僅稱不上帛琉的官方態度，甚至比較像是鬧劇一場。記者透過友人介紹，聯繫上帛琉太平洋航空負責人邱宏照，請他針對外界質疑和批評，做完整回應。以下是記者與邱宏照的採訪整理：
這兩天外界對我們公司停航的事情，流傳太多錯誤資訊，說我有破產危機，說我的企業是「幽靈航空」，讓我非得出來澄清一下不可。首先我要強調，本公司叫做「帛琉太平洋航空」（交通部民航局登記名稱為帛琉商帕勞航空），英文是Palau Pacific Airways；這家航空公司負責人就是我，外傳的樓文豪，無論跟我或是跟這家航空公司，一點關係都沒有！
鄭重澄清無關樓文豪 觀光事業皆為獨資
我跟樓文豪只見過一次面，起初台北來回帛琉這段航線，確實委由他的航空公司包機，但他的公司大概在2013年就結束營業，我們公司在2014年7月才成立；而且我是航空業外行人，所以後來聘請樓文豪的秘書協助處理公務，雙方關係僅只如此而已，和樓文豪及其背後的法律糾紛完全沒有關聯。
不僅如此，我們跟政治也扯不上邊，帛琉太平洋航空結束營業，百分之百是商業考量，什麼「挺台灣、反中國，所以決定停航」，全是無的放矢！不知道為何有些媒體如此形容公司的決策？更何況，我可以很明白表態：我支持中華民國，我希望兩岸維持現狀、我反對台獨。
我們在帛琉的旅遊生意本來很不錯，是在蔡英文總統否認九二共識後，情況才急轉直下的。我20歲出社會，1990年我就到大陸投資電子業，十幾年前的扁政府時期，那種局勢我當然也經歷過，但坦白說，那時候的兩岸關係甚至沒有現在鬧得僵，我們也萬萬沒想到，兩岸會變得這麼緊繃！現在的我只能苦笑，因為我的處境就跟台灣在地許多的果農、飯店老闆、遊覽車公司老闆一樣，貸款買了車、蓋了飯店，一下子房間空蕩蕩、東西賣不掉，只能想辦法趁早認賠賤賣了。
話說從頭，我曾到帛琉玩過一趟，因為非常喜歡當地景緻，2012年乾脆買下飯店、成立「百悅集團」（Sea Passion Group）自己當老闆；接著，我們新增餐飲宴會服務，因為帛琉沒有足夠的空間辦理大型會議，有時候帛琉政府官員們開會，還借用我們可容納兩百人的主宴會廳。2年後我成立航空公司，用一條龍方式做下來，我的策略是「賣木製家具就從種樹開始」，行程我們自己接、住宿、景點觀光導遊到餐飲，每一項我們都自己做。
