為進一步瞭解高市軌道運輸新風貌，高雄市議會交通委員會由召集人蔡武宏議員率同白喬茵、黃香菽、蔡金晏、李亞築、李雨庭、陸淑美等議員於今（7）日經實地體驗市民搭乘輕軌轉乘捷運過程相關設施及措施，並聽取高雄火車站周邊交通動線簡報及參觀捷運行控中心後，建議工程團隊除硬體設施要持續強化外，軟體措施也要跟上，讓市民朋友能感到大家的貼心，進而動心，培養出愛搭輕軌捷運的恆心。
輕軌成圓通車，高雄新火車站第二階段工程也即將完工
高市議會表示，高雄近年來在議會督促下，不僅輕軌成圓通車了，高雄新火車站第二階段工程也即將完工，未來不論是生活在高雄的市民朋友或造訪高雄的城市旅人，在公共交通運輸服務上將享有更高品質的軌道運輸服務。本次考察從搭乘輕軌至C24愛河之心站轉乘捷運R13凹子底站展開，議員們希望藉由實際體驗搭乘輕軌及捷運過程，來發掘現行可以再加強的地方。
蔡武宏指出，在搭乘輕軌時，相當高興親眼目睹離峰時段市民朋友搭乘的踴躍情形，並隨機訪談乘客，對於民眾表示滿意捷運及輕軌的服務也給予捷運團隊肯定，但同時也不忘提醒捷運團隊針對乘客的意見應多加蒐集，好的措施繼續保持，需要改善的地方要即時，相信對於高雄大眾捷運系統服務品質將可大大加分。他建議未來捷運路線除採環線外，也可規劃幅射路線以服務更多市民朋友。
捷運工程局表示，考量高雄地形南北狹長，初期建構捷運紅線貫穿南北、橘線串連東西向，加上今年年初成圓的輕軌打造初期路網。未來將持續以區內加密，區外延伸的策略構建捷運路網，以服務更廣大的市民朋友。一行人接著前往高雄火車站聽取交通部鐵道局南部工程分局簡報，針對進入工程尾聲的高雄火車站周邊交通動線及邁入第二階段的車站工程進度，如高雄站地下站體、商辦大樓與旅館大樓興建、天棚工程及鳳山車站開發大樓施作等工項進一步瞭解。
黃香菽關切高雄車站與週邊的長明商圈、後驛商圈的串連方式，期待有便捷舒適的空間來帶動商圈發展；蔡武宏議員提醒工程團隊，高雄車站地面層指標系統應妥善規劃施作，以利清楚導引乘客前往目的地。南區工程分局說明，高雄車站二階工程到3月底為止進度達83%，預計12月可完工，屆時自2018年10月14日台鐵高雄新站通車以來，隔開6年多的圓型廣場南、北兩側將正式「成圓」。
蔡金晏說，高雄車站周邊基礎工程與附屬設施，預計將於114年年底前完工啟用，身為一位高雄人，會深切期待高雄車站的再出發可以帶動周邊商圈的發展，作為原市中心的交通樞紐與商業重心，高雄車站扮演著連結周邊商圈的重要角色，必須考量人、車、物的交互作用關係，將整體計畫優化。交通局表示，有關車站週邊行車、行人動線及指標系統將進一步與南區工程處研商，確保車站特定區行車順暢，人行安全。
考察尾聲，交通委員來到高雄捷運公司，在高捷蜜柑站長接待下，巡禮高捷系統的核心大腦-行車控制中心，一行人對於高捷從業人員的專業與辛勞，留下深刻印象。議員們讚許捷運公司善用蜜柑站長置入許多柔性宣導，讓硬邦邦的官宣增添更多趣味，值得府會相關單位借鏡。
高捷公司感謝交通委員會的各位議員對於捷運跟輕軌提出的各項建言，後續高捷公司會參考各方意見積極辦理，繼續提供市民安全、舒適、便捷、可靠的大眾運輸服務。
