南港轉運站BOT柯文哲涉圖利?民眾黨酸綠「柯維拉」:看到特定廠商就無限幻想

2024-05-08 12:49

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民進黨議員質疑柯文哲南港轉運站BOT案涉圖利,民眾黨發聲駁斥。圖為柯文哲8日出席中華民國全國工業總會理監事聯席會議。(蔡親傑攝)

民進黨議員質疑柯文哲南港轉運站BOT案涉圖利,民眾黨發聲駁斥。圖為柯文哲8日出席中華民國全國工業總會理監事聯席會議。(蔡親傑攝)

民進黨台北市議員林延鳳議員質疑南港轉運站BOT案涉圖利進度延宕,猶如北士科案2.0版本。對此,民眾黨發言人李有宜今(8)日反酸,議員遇到特定廠商就預設立場,無限上綱指控「圖利」,編故事的功力實在令人佩服,不要看到特定廠商就無限幻想「柯維拉」,找前台北市長柯文哲來救援。

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林延鳳7日質詢時指出,新光人壽得標的南港轉運站BOT案,不但工程進度延宕,且車站占比僅8.12%,質疑柯文哲涉圖利財團,猶如北士科案2.0版本。

對此,李有宜指出,南港轉運站BOT案於2022年11月開工,同年12月蔣市府就任,議員也知道公運處在今年2月21日就要求新壽提「原興建期限之預定進度」,但新壽卻相應不理,也就表示該案若有工程遲延,蔣市府應該就契約之相關工程時程與罰則,追查並督促廠商的進度。

李有宜強調,台北市政府已經換市長了,請議員不要看到特定廠商就無限幻想,「柯維拉」找柯文哲來救援,應該具體要求蔣市府硬起來,否則台北市民會很疑惑,議員是不是找錯人了。若議員質疑廠商的工程進度延遲,請用力督促「現任」的蔣市府運用公權力,要求廠商如期改善。

 

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