「那個免費的停車位，被占了的位子，要不要把障礙物移開呢？」，住家附近的免費停車空間，經常讓當地住戶傷透腦筋，雖不至於上演鄰居間爭奪、霸占，互不讓步的情節，但也稱得上是一種另類的心理攻防戰了。都市地區的正規停車位一位難求，公有空地或巷道，更經常被占用停車影響行人通行，甚至可能造成交通事故。
增設停車場與否，是個值得我們思考的問題。如《好城市：綠設計，慢哲學，啟動未來城市整建計畫》，書中提出「隨著汽車數量不斷攀升，在土地面積有限的情況下，要讓停車位的數量跟上汽車增加的飛速，就像狗追著自己尾巴打轉一樣，是永遠不會達到目標。」，美國研究顯示「許多停車場停車格有70% 的時間是空著的」，作者認為這顯示停車政策的思維和停車位數量規定，有著嚴重的瑕疵和邏輯錯誤。然而隨著物聯網的興起，智慧停車運用互聯網、GPS定位、車牌辨識及預約停車等的服務，或許能實現城市的停車資源整合，能提高停車格的使用率。
運用「即時剩餘車位查詢系統」，有效提高公有路外停車位使用率
你知道三重蘆洲一共有多少個公有路外停車場嗎？三重有5,994個車位，蘆洲則是1,694個車位，(新北市政府有提供即時剩餘車位查詢系統供民眾使用:http://www.parkinginfo.ntpc.gov.tw/parkingrealInfo/)，究竟是否足夠三蘆地區使用？寶石建設總經理陳汪全先生表示「三蘆地區停車位其實並不夠，因為以前沒有這樣的需求，現在車輛多了，這樣的需求產生」，陳汪全同時也擔任了新北市議會議員特助，他觀察到社區環境中的停車問題，其實也將影響著居住安全「摩托車到處停到處放，對行人對老先生老太太都不方便」、「假如這兩米三的巷弄，都停滿摩托車，方便是方便，但萬一失火，上面有住人的話，那就非常危險了」。
因此，當我們將停車位的議題，延伸至居家安全的時候，就變成是刻不容緩的問題了，政府必須擺脫掉過去，因害怕牽涉利益交換問題的「最低價標」，改而採取「最有利標」，居住環境的改善由政府帶頭，提供停車設備、空間，或是更方便的大眾交通運輸，才能將巷弄畫起紅線，拉起居家安全的保障。
新一代管理人才願意投入政治領域，期待將更多現代的思維帶入政壇
即將參與年底九合一選舉的陳幸進之子陳汪全，因為自己已接管家族事業，而面臨不少各界的輿論壓力，「其實爸爸一開始並不希望我參選，就安份守己地做好我們原本的工作，公司經營是我無可避免要接的，但我有意願出來做服務地方的工作。」
經統計發現，立委人數排名前十名的大學科系，分別是台大政治、台大法律、政大法律、東吳法律、輔大法律、台大哲學、中山醫學、師大教育、文化法律和政大政治等法政相關學系。如今商業、管理、醫學方面的人才，紛紛願意投入政治工作，望能讓台灣政壇更加多元，各族群的人民，都有其代表人物，替他們發聲。
