桃園市長鄭文燦今（14）日上午前往日本眾議院，拜會眾議員兼國土交通副大臣秋元司。鄭文燦表示，桃園國際機場是台灣的主要機場，桃園也是台灣的門戶，去（105）年桃園與成田簽署了「桃園市·成田市友好城市協定書」，桃園國際機場與成田國際機場也締結為「姊妹機場」。此行訪日，不但與桃園的姊妹市交流，也希望促進桃園機場與成田機場進一步合作，發展「機場經濟學」。
鄭文燦指出，台灣與日本約有超過30個城市有直飛或包機的航班，以桃園市與姊妹市香川縣為例，從桃園到高松只要2小時10分鐘的航程，航班也從原本一週3班增加為6班，透過便捷的交通，讓台灣旅客直接到四國，前往日本的旅客也持續增加。去（105）年日本來台灣的觀光客約190萬人次，台灣前往日本則有430萬人次，今年到目前為止，更達600萬人次。桃園與成田兩個機場間每週航班約700班，是亞洲最繁忙的空中航路之一，未來亦可研議從成田機場再延伸轉往其他航點，可進一步提升成田機場轉運量。
鄭文燦也指出，桃園國際機場去年旅客人數達4,200萬人次，機場不只是機場，而是可以帶動觀光與經濟，增加產業投資，發展「機場經濟學」。桃園捷運公司、桃園國際機場公司、南海電氣鐵道株式會社及關西國際機場等4家公司，也在今（106）年4月共同簽署「台日鐵道機場四社締結友好關係合作備忘錄」，要透過「2機場+2捷運」的合作方式促進觀光。另外，也由於國際機場位在桃園，桃園是台灣重要物流基地，包括近鐵運通公司、日通公司（Nippon Express）也都在桃園設立物流中心；日本電信公司（NTT）正規劃在桃園設立資料中心（Data Center），顯示桃園產業發展的前景。
日本國土交通副大臣：會鼓勵企業到台灣投資，與桃園有更多交流
日本眾議員兼國土交通副大臣秋元司表示，成田機場與羽田機場都位於首都圈內，期盼透過加強成田機場機能、提高運輸量，讓成田機場不只服務東京及千葉等地區居民，也讓觀光客或日本本國旅客可以在成田轉機，到日本其他地方觀光；他也會鼓勵企業到台灣投資，與桃園有更多交流。
