有「白鐵仔」之稱的台鐵DR2700型光華號,將在周一滿50歲。為慶祝光華號50周年,29日開行台北經高雄至台東的光華號50周年紀念專開列車,吸引300多人搶搭。台鐵更邀請上百名曾在光華號服務過的快車小姐、服務生和列車長、駕駛回娘家搭乘,車上更重現台鐵失傳30多年的翻蓋沖茶服務。
台鐵於1966年購入的DR2700型光華號,有「白鐵仔」之稱,且為當時最快的列車,台北至高雄只需4小時45分。初期某些班次有附送便當、報紙,服務生更要親手為乘客「翻蓋沖茶」。然而,在花東鐵路電氣化後,於2014年7月15日從玉里站開出末班車後正式退役,成為文化資產。
曾在光華號服務的女服務員楊碧甘22歲就進入台鐵,待了7年半離開,今年將近60歲的她,再度搭上光華號,她憶起,當年考台鐵快車小姐,每4000人只取100個,就像考空姐一樣,她考上受訓後,第1列車就是跑光華號,很懷念當年的時光,曾有旅客生病,需要人家照顧,他的家人一直拜託她,她馬上通知列車長後,全程照顧他,直到下一站救護車來帶他走,這個伯伯還寫1封信給她感謝她。
19歲就考進台鐵的侯壽興,是台鐵「沖茶達人」,迄今已在台鐵服務45年,曾在光華號服務約2年多,他說,開車前快車小姐要整理車廂和發茶葉、毛巾、報紙、雜誌,服務生要倒茶,車上服務倒水要靠手指翻開杯蓋,當時開水都是車上現燒,冬天因熱漲冷縮杯子容易裂開,有次倒熱水下去送到旅客前面,杯子剛好裂開,熱水就撒在女乘客大腿上,他情急之下用手把女乘客腿上熱水撥開,一旁男友見憤怒打了他一巴掌,大罵他吃女朋友豆腐,所以冬天倒水前都會停一下再送。
鐵道專家鄭銘彰表示,光華號50周年重返舞台,椅子加上白枕套,車廂外的光華號字體、看板和邊框等,都呈現了當年的光華號的樣貌,看了十分感動。台鐵局也希望藉著這趟旅程讓旅客重懷當年白鐵仔陪伴旅客南奔北走的樂趣及感動。