外型酷似縮小版F/A-18 波音戰鬥教練機T-X完成首次試飛

2016-12-21 11:10

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新世代戰鬥教練機T-X完成首次試飛。T-X是因應美國空軍訓練新世代 飛官而設計的機種。(波音公司)

新世代戰鬥教練機T-X完成首次試飛。T-X是因應美國空軍訓練新世代 飛官而設計的機種。(波音公司)

由美國波音公司與瑞典紳寶合作研發的新世代戰鬥教練機T-X,今天完成首次試飛。T-X是因應美國空軍訓練新世代飛官而設計的機種。

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根據波音公司(Boeing)新聞稿,這款與紳寶(Saab)合作研發的T-X,首次試飛約55分鐘,驗證這架單引擎噴射教練機的性能。

T-X是為了取代服役超過60年的T-38而設計的機種,預計首批將生產350架。這架外形如縮小版F/A-18的戰鬥教練機,採雙尾翼設計,後燃器的發動機型號是具備超音速性能的F404。

T-X是為了取代服役超過60年的T-38而設計的機種, 外形如縮小版F-18的戰鬥教練機,採雙尾翼設計。(波音公司)
T-X是為了取代服役超過60年的T-38而設計的機種, 外形如縮小版F/A-18的戰鬥教練機,採雙尾翼設計。(波音公司)

除了波音與紳寶,其他大廠也擬爭取美國空軍新世代教練機訂單,例如韓國航空宇宙產業公司(Korea Aerospace Industries Ltd.)與洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)聯合研發的T-50。

義大利艾倫尼亞阿馬奇公司(Alenia Aermacchi)生產製造的M-346,以及諾斯洛普格拉曼(Northrop Grumman)與L3、BAE system合組的團隊,也有意問鼎。

T-X價格經濟實惠,而且彈性更勝舊機種,駕駛艙採嵌入式設計,並可模擬F-22與F-35戰鬥機的飛行和作戰課目。 (波音公司)
T-X價格經濟實惠,而且彈性更勝舊機種,駕駛艙採嵌入式設計,並可模擬F-22與F-35戰鬥機的飛行和作戰課目。 (波音公司)

波音公司指出,他們生產的T-X價格經濟實惠,而且運用的彈性更勝於老舊機種,不但駕駛艙採嵌入式訓練設計,並可模擬F-22與F-35戰鬥機的飛行和作戰課目。

預計T-X明年初即可翱翔天際,並於2024年起具備初期戰備能力。

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