英航說：「我們對於造成客戶的不便感到非常抱歉，我們理解出行發生這種事有多讓人沮喪。」
除非發生影響的原因不是航空公司所能控制，否則受影響的乘客也可以在歐盟法律下申請賠償。
2014年兩起英國最高法院判決航空公司應該要對延誤做出賠償，延誤發生的原因是技術故障。
溝通是否良好？
英航表示他們已經盡力向客戶提供訊息，但還是有很多挑戰要面對。
「許多我們員工經常使用的系統現在無法正常運作，這代表我們對機場旅客提供精確訊息的速度比以往緩慢。」
「而且很不幸地，我們過去用來發航班訊息郵件給客戶個人的系統也在這次的當機中受到影響，所以我們無法用過去使用的方式來與客戶溝通。」
上周六乘客抱怨，直到航空公司在媒體上發出聲明之前，他們沒有收到航班取消的信息。
溝通問題到周日依然存在，一名旅客告訴BBC 他「不知道還要在這裏等多久，完全沒有員工來與我們溝通」。
周六在希斯羅機場接朋友機的約翰‧斯特里克蘭表示，英航在周六試圖做他們能做的事，但是以往用來部署人員的系統無法運作。
他說：「我們越來越依賴自動化，甚至連溝通也是，越來越少真人溝通。所以如果發生故障，對運行來說就會是個考驗。」
可能再次發生？
約翰‧斯特里克蘭認為英航應該好好分析事件成因，並商討如何將這些因素去除。
「英航對於壞天氣、空中交通管制等狀況很熟悉，但這次不一樣，他們沒有應該要獲得的訊息。」
但約翰‧斯特里克蘭補充：「這樣的事件可能在任何一家航空公司發生，包含低成本航空。」
