習近平去年引導中國遠離西式資本主義的運動削弱了商業信心，同時導致私人投資驟降。他執行的嚴格 「動態清零」政策抑制了消費者支出，並擾亂商品供應。他讓中國政府與莫斯科方面結盟的決定，已導致更多外資企業撤出中國。
今年早些時候，經濟陰霾的加劇為習近平政府的二把手、將於明年春天卸任的總理李克強創造了機會，李克強幫助回調了習近平的一些舉措，包括對民營科技企業近乎全面的整頓。據知情人士稱，李克強一直嘗試在物色自己的接班人選上發揮影響力。上周日公布的領導班子陣容表明，他失敗了。
上述人士所稱得到李克強支持的兩位人選，汪洋和胡春華，都未能進入新一屆中央政治局委員會。汪洋是溫和派，被視為鄧小平「改革開放」政策所剩不多的火炬手之一；胡春華是主管貿易和外商投資的國務院副總理。
而習近平屬意的人選上海市委書記李強有望獲得這一職位。
讓中國的一些商界人士感到欣慰的是，李強有在浙江工作的經歷。浙江是一個東部省份，以充滿活力的民營部門著稱。其他一些人則指出，習近平本人也是通過主政浙江等經濟繁榮的地方升遷的，但隨著時間的推移，習近平已將對市場力量施加政府控制作為優先任務。
李強對習近平的主要價值是作為習近平願景的一個忠實執行者。重要的是，李強符合相關要求，是習近平或可依賴的應對日益加劇的中美競爭的人選。
華盛頓方面已在逐步加大力度限制對華銷售科技產品。最近，拜登（Joe Biden）政府公布了限制向中國公司銷售半導體以及晶片製造設備的規定，這可能會妨礙中國力圖在未來成為科技領域全球領導者的努力。
根據上海市政府發布的一些官方聲明，最近幾年，李強敦促位於上海的半導體公司發展創新鏈，為實現技術突破付出更多努力。
2018年，在美中貿易戰正酣之際，李強響應習近平關於將中國打造成世界未來的創新和工業中心的號召，幫助特斯拉公司（Tesla Inc., TSLA）在上海開設了一家電動汽車工廠。
李強指示地方主管部門為這家美國電動車先鋒企業提供廉價土地、低息貸款和稅收優惠，作為回報，特斯拉為當地供應商提供了培訓，進而帶動一批落後的中國電動汽車企業發展，助推中國華麗轉身，成為全球電動汽車製造領域的領頭羊。
2019年，在李強的幫助下，上海證券交易所推出了一個新的股票交易板塊，目的是讓中國的科技公司能夠籌集資金，並更好地與美國的同行開展競爭。據了解這一過程的官員稱，在決定要求上交所設立科創板之前，習近平聽取了少數幾名人士的意見，李強是其中之一。上交所科創板被稱為上海版納斯達克。
