台中市巨業交通客運22日晚間9時左右裝上行徑路口的2名東海大學女學生，導致1死1傷，事後更查出肇事駕駛過去也曾撞死民眾，卻在隔年評鑑拿到高分，意外引起熱議。對此，台中市長盧秀燕指巨業被評鑑乙等，甚至被扣補助款，但交通局說，當年確實補助巨業新台幣2089萬餘元。
巨業駕駛撞死人…隔年評鑑還拿高分、獲得補助！
民主進步黨籍立法委員何欣純昨（26）日指出，台中市政府明明每年都需評鑑台中市區公車，然而巨業交通2021年發生撞死女高中生事故後，隔（2022）年評鑑竟還能拿到25分的高分。消息曝光後頓時引起熱議，外界也懷疑台中市府對於巨業交通過於寬容，甚至有偏頗之虞。
對此，盧秀燕接受媒體聯訪時，對於外界質疑市府過於寬容、為巨業交通打高分一事，實為錯誤訊息，並透露台中市府根據巨業交通的肇事紀錄，已將其評鑑為乙等，甚至扣了巨業交通補助款。
不料，如今台中市府交通局告訴《中央社》記者，依據發展大眾運輸條例，市府每年針對偏遠地區等特殊服務性路線編列預算補貼，支付承攬業者路線營運費用，台中市每年辦理公車評鑑，成績高低影響客運業者年度虧損補貼款可請領額度。
交通局表示，依據虧損補貼及評鑑相關規定，若前1年度評鑑成績為甲等，該年度補助款可在預算額度內撥付不折減金額，若表現不佳成績乙等，則打9折，因此巨業交通即使評鑑為乙等，經扣罰後，最後仍可實領2089萬餘元的補助。
此外，民進黨籍台中市議員江肇國也指出，台中今（2024）年上半年度是6直轄市行人死亡最多，且今年中央政府撥給台中63個易肇事路口改善計畫經費，然而如如今改善不到2成，顯見行政怠惰。對此，盧秀燕則表示，目前已改善13個、9月底將完成32個，強調會在今年底前全部完成。
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