歐洲汽車製造商曾經稱霸世界，如今卻四面楚歌、苦苦掙扎。曾經是全球最大車廠的福斯汽車（Volkswagen AG），股價落入 14 年的新低點，福斯汽車並非個例，第二大汽車製造商 Stellantis NV 表示，由於與供應商和政界人士的緊張關係加劇，執行長 Carlos Tavares 辭職。
上個月，歐洲福特汽車（Ford）宣布裁員 4,000 人，博世（Bosch）和 ZF Friedrichshafen 等，汽車行業的供應商也大量裁員。
但若把油車轉電動車的因素暫放一邊，歐洲汽車業也一樣步履艱難，整體汽車銷量比新冠疫情前的水平低了近五分之一，到底怎麼了？快看….點擊此處，VVIP獨享完整內容
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