波士頓諮詢集團（Boston Consulting Group）預估2025年將有13%的汽車配有自動駕駛功能，美國特斯拉電動車公司（Tesla）總裁馬斯克（Elon Musk）更大膽預測2018年將會出現全自動駕駛車。
儘管如此，與其他擁抱自動駕駛革命的汽車製造公司不同，保時捷（Porsche）執行長布魯姆（Oliver Blume）日前接受德國媒體《西伐利亞報》（Westfalen-Blatt）的專訪時表示，無意生產自動駕駛車，因為人們購買保時捷就是想要享受親自駕馭的快感與樂趣。
#Porsche chief is no fan of ... #Autonomous #Car #Driverless #Gear #Oliverblume #SelfDriving #Selfdrivingcar https://t.co/4W65pACgID
— London PC Repair's (@lpcrepairs) 2016 2月 3日
自動駕駛車NO！電動車YES！
相對於自動駕駛車，保時捷對電動車反而有積極的開發計劃。
布魯姆透露，保時捷經典911車系最快將於2018年推出插電式油電混合（plug-in Hybrid）車型，而這款車型的純電行駛能力，預計上市時將能達到續航里程逾 50 公里的目標。
獨自開發
保時捷也將花費11億歐元（約合新台幣409億元）來增建廠房以加速Mission E純電動概念車的量產進程，此舉顯示，保時捷將跟隨母公司福斯汽車（Volkswagen）近日為了擺脫去年柴油引擎排放量作弊醜聞所作的努力。
對於市場勁敵福特汽車（Ford）近日將宣布和谷歌公司（Google）合作開發自動駕駛車的傳聞，布魯姆則表示保時捷目前不需要和其他科技公司結盟。
