李國裕回憶起自己就讀彰化高工汽車科時期，每周都有整整兩天扎實的實習課，甚至平日放學與假日還會去車廠當學徒。對比今日的技職教育，許多高職都將實習課縮編到一天，甚至半天，而且高二高三的實習課經常被拿來準備升學考試。
以目前台灣產業人力所需，仍然是以基層人力需求居多，由基層到高層人力需求是正金字塔分布；但以目前青年學歷分布來看，由低至高呈現的是一個倒金字塔形狀，而過去應該投入基層人力的學生，因為擁有大學學歷，反而不願意屈就基層的技術工作，卻又去削價競爭擠服務業，導致一個怪現象，「台灣失業率高，同時缺工率也高」。
對此，旭豐汽車老闆林偉誠也感到無奈，他指出，現在年輕人一畢業願意到起薪三萬左右的服務業，卻不願意到起薪較低的傳統產業工作，所以根本收不到學徒與員工，林偉誠進一步分析，年輕人寧可去擠薪資成長幅度不大的服務業，或從事坐辦公室吹冷氣的工作，也不願意投入起薪相對較低，但成長幅度大的技術工作。雖然一開始當學徒薪水只有兩萬多，但磨練個幾年即可達到四、五萬，只要肯吃苦。若只顧眼前起薪，而未思考未來是否有足夠技能養活自己，就會一把年紀還要為了一份微薄薪水折腰。
警訊3：證照失能，技職生拚證照只為升學
曾任美髮乙級命題委員的雅式髮型學院負責人楊茂男舉例，有次來自己店裡應徵的設計師，雖然拿著好幾張證照，但要求他照圖剪出一模一樣的圖都做不到，令他相當錯愕，楊茂男更直言：「我們業界根本不承認證照鑑別度」。
楊茂男感慨，過去學徒制年代，只需要二到三年即可學會技能，反觀當今技職教育，高職生三年，再接受大學四年教育後，到職場還需要兩年的磨練，花了九年才可以與職場接軌。現在技職生考證照都是為了升學加分用，「學生的青春都被消耗掉了，他們有多少個九年？」楊茂男直言。
台灣科技大學校長廖慶榮認為，這是台灣技職教育的奇特現象，「高職生拼命考證照，為的是升學，而不是就業。」
而楊茂男、林偉誠、李國裕都不約而同指出政府才是罪魁禍首，是台灣現況的元凶，長期向資方靠攏才是主因。李國裕訪談最後丟下重話，若不快點改變整個體制，現在年輕人薪水低，又要養父母，等到長大買不起房子又要養小孩，結果養老金都沒存到搞不好還累積一堆貸款，工作到老都還還不完。
文／黃偉翔
本文經授權轉載自技職3.0，原標題：技職教育失能等於自廢武功，缺工現象雪上加霜
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