南投丹大林道路是通往七彩湖、信義鄉丹大地區重要通道，南投林管處日前公告「111年丹大事業區第14林班改善工程」，將管制人車進出。工區範圍為丹大聯外道路0K至4.6K，工期為180日曆天。開放在即卻傳出台電工程人員故意「挖斷崖」不給人過的狀況。對此，台電接受《風傳媒》訪問，無奈表示僅恢復原狀，並無特地挖深的狀況。
丹大林道築崖不讓人走？台電反駁：僅還原施工前狀況
因開放山林政策，丹大聯外道路2輪、4輪車輛都可通行，吸引許多越野車體驗，台電預計今（31）日完成線路保修、巡視作業後移除入口鋼便橋。不料登山社團卻傳出台電人員有故意「築崖」不讓人過的狀況，對此台電台電公司台中供電區營運處邱副處長接受訪問表示，工程人員僅恢復成林務局交給台電施工前的狀態，並無特意不讓人走。
為什麼台電「幽靈橋」不留下來？
邱副處長表示，早期該處有「孫海橋」能夠通行，不料2004年因敏督利颱風侵襲台灣，帶來大量豪雨引發七二水災，造成孫海橋沖毀，經行政院評估為防止丹大林地被濫伐，故無修復計畫。所以台電每年要進去歲修都要築橋，才讓輕鋼便橋有「幽靈橋」的美稱。
他進一步說明，因臨時鋼便橋的安全性不足，僅提供台電工程人員歲修使用，若開放給民眾使用，有意外發生將無法承擔。雖然大家有這個需求，不過因為主管機關們還沒有共識，目前還沒有「永久橋」計畫。
