汽車烤漆色差是很多車主在發生事故後最擔心的問題，尤其是部分區域重新烤漆後，顏色跟未烤漆的原漆區域對不起來，看起來就像「拼裝車」，影響整體美觀。因此，風傳媒汽車頻道將會簡單介紹汽車烤漆的過程，並詳細解析造成色差的原因，以及如何降低色差，讓你的愛車保持完美外觀！
汽車烤漆流程解析：專業工序打造完美漆面
汽車烤漆需要細膩的施工程序，確保車身表面光滑、顏色均勻，基本可以分成以下幾個步驟：
汽車烤漆的基本流程
1.表面處理：先清潔車身，修補凹陷與刮傷，再打磨讓表面平整。
2.底漆噴塗：噴上底漆，增加附著力，還能防止生鏽。
3.色漆噴塗：按照顏色需求分層噴漆，確保均勻。
4.金油層噴塗：最後噴上可讓烤漆亮光的金油層，再經過高溫烘烤固定顏色。
為什麼車子補漆會有色差？車漆色差產生的五大主因：原來不只是色號問題
很多人覺得補漆不就是對好色號噴上去就好？但事實上，影響色差的因素很多，以下幾個原因最常見：
1. 色漆配方不同
原廠車漆是依照特定配方調製的，但補漆的材料與配方可能因為不同廠牌而有所差異。就算色號相同，也可能會有細微色偏。此外，金屬漆和珍珠漆裡面的金屬粉或珍珠粒子的含量並不相同，如 : Mazda晶豔魂動紅，另有在色漆成分中加入吸光鋁片及高亮度鋁片，若施工不善會影響反光效果，讓顏色看起來不一樣。
2. 噴塗厚度影響顏色
噴漆的厚度會影響顏色深淺。漆面噴太多層會讓顏色變深，太少層則會顏色偏淡。此外，透明漆的厚薄也會影響光澤度，進而影響顏色的視覺效果。
3. 環境與噴漆技術以及材質影響
烤漆的時候，溫度、濕度、空氣流動都會影響漆料的乾燥速度，進而影響漆面的顏色。例如，高濕度環境可能讓漆料吸收水氣，使顏色偏淡。此外，技師的手法、噴槍壓力、噴漆距離也會影響色澤的一致性。
而現在車輛保桿都採用塑料材質，其素材顏色及與車身鈑件基底色不同，之所以會產生色差。
4. 車漆老化與氧化
原廠車漆隨著時間歲月的累積，長期受到太陽曝曬、風吹雨淋等外在環境影響，會逐漸氧化、變色，呈現比新車漆色更暗沉或泛黃的狀況。這時就算使用完全相同的原廠色號進行補漆，也會因為舊漆已經老化，補漆區塊跟原本的舊漆區塊還是會出現明顯色差。這種情況在淺色車款上尤其常見，像是「珍珠白」就是最典型的例子，小編自身經驗，就算請來技術再高超的烤漆師傅，成品也難免出現色差。 （相關報導： 輪框A到別煩惱！刮傷修復全攻略：換輪圈太貴只能使用無視大法？小錢也能讓愛車重現光彩！ ｜ 更多文章 ）
5. 光線與視角影響
金屬漆與珍珠漆的折射特性，會讓車漆的顏色隨光線與觀看角度變化。例如，車子在太陽底下看起來顏色很亮，但換個角度或進入陰影下可能就會變暗變深，這種視覺上的落差會讓色差更明顯，在現今車廠都強調特殊塗裝噴漆的情況下，最常遇到這類的情形。
如果汽車烤漆出現色差怎麼辦？如何補救？車漆色差解決方案：暈色技術與整車烤漆考量
遇到色差問題，普遍烤漆師傅皆會建議以暈色工序處理，何謂「暈色」呢？以漸層方式噴塗漆面，且金油噴滿整片鈑件，可降低色差，也就是所謂的「局部烤漆」，如果只補修損傷的部位，金油沒有整片塗滿，就叫做「局部補修烤漆」。
但有的時候，光靠「暈色」工序也許還不夠，例如「後保桿」需烤漆，此時可能需要連帶將「左後葉子板」與「右後葉子板」也進行「暈色烤漆」，這樣噴塗出來的的色澤才會一致。
但肯定有人認為，我不想將未損傷的後葉子板進行噴塗，又不想有色差的問題該怎麼辦呢？
目前尚無任何辦法可將鈑件與保桿做到完全無色差的處置方法，若遭遇此問題只能跟烤漆師傅進行溝通，來達到最滿意的程度！如果說真的有什麼做法能讓整台車看起來完全都沒有色差，那只有「全車烤漆」處理最保險！
風汽車總結：烤漆師傅的技術與手法才是關鍵，烤漆若效果不佳請立即反映
雖然烤漆的原料與配方對成色有一定影響，但最關鍵的，仍在於烤漆師傅的「調色技術」與「噴塗手法」。不少人因事故出險後回原廠進行烤漆修復，結果卻發現實際烤出來的效果相當差強人意。小編的愛車也曾遇過類似情況，雖然是交由原廠施作，卻發現已經打磨過的漆面竟未烤到，導致開車門時，門縫處竟出現三種不同色階，甚至還因為收工不夠仔細，讓漆面出現斑駁現象。
不少人可能會認為：「那我買德系豪華品牌就沒問題了吧？原廠品質應該更有保障？」但事實並非如此。小編親身經歷過德系豪華品牌車款回廠烤漆，結果車漆表面竟殘留砂粒，甚至在邊角處出現俗稱「流鼻涕」的流漆現象。所幸原廠在接獲反應後，有針對問題重新進行補烤，這點還算負責。 （相關報導： 輪框A到別煩惱！刮傷修復全攻略：換輪圈太貴只能使用無視大法？小錢也能讓愛車重現光彩！ ｜ 更多文章 ）
在此也要特別提醒各位車主：若您的愛車在進行烤漆後效果不佳，務必「立即」向施工單位反映問題！別因為一時不好意思而選擇忍耐，否則看到車身瑕疵時，那種心裡的疙瘩，絕對會讓人耿耿於懷，也容易讓自身權益受損。
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