新北市政府在推動共同管道及人行道環境管理方面，雙雙榮獲全國優等、甲等殊榮，今(9)日內政部舉辦頒獎典禮，工務局並受邀於頒獎典禮中進行專題報告，分享市府團隊合作推動建設「板橋府中美學示範基地」翻轉環境並改善人行空間的具體成果。
對已完成120公里長的共同管道日常巡檢係導入智能管理，以確保管道穩定運作，管線維持服務民生的機能而使市民生活無虞
由內政部營建署主辦的「111年度直轄市、縣(市)政府推動共同管道業務督導」及「110年度各縣市道路養護管理暨人行環境無障礙考評」兩類基礎建設評比中，工務局榮獲雙料殊榮。近年內政部營建署持續推動人本道路環境改善，並鼓勵縣市政府推動共同管道建設，新北市在推動城市建設願景時，除落實關注人行環境整建亦創新共同管道建設與維護方式，從而獲得肯定。
工務局表示，新北市對已完成120公里長的共同管道日常巡檢係導入智能管理，以確保管道穩定運作，管線維持服務民生的機能而使市民生活無虞。另外，市府爭取110年內政部營建署的前瞻補助計畫，使建設及規劃中共達757公里的共同管道系統可加速建設，提升幸福宜居的優質環境。
工務局長祝惠美: 共同管道可優化道路環境維護，減少管線施工道路挖掘頻率、降低管線維護成本、減少道路上方纜線，提昇整體市容環境
工務局長祝惠美說明，共同管道可以優化道路環境的維護，直接減少管線施工的道路挖掘頻率、降低管線維護成本、減少道路上方之纜線，提昇整體市容環境。目前共同管道建設主要在市地重劃、區段徵收或捷運等重大工程開發時一併建置。既有市區道路部分，則以「微型共管」的概念來推動，配合人行道整修改善時佈設或預留弱電管路，提供電信、有線電視等業者使用，落實線路集中佈設、減少道路開挖頻率的目標。
位於地面下的共同管道建設持續開展的同時，市府在地面上「以人為本的通行環境」改造也從未停歇。侯友宜市長特別要求積極改善阻礙行人通行的電箱，工務局也自109年起辦理「新北市轄內變電箱影響人行道通行環境改善執行計畫」，以人行道至少淨寬90公分為基本要求，通過整合協調電力、電信與交通單位，至111年累計移設電箱已達到532處，112年度預計將再完成100處。
養工處長馮兆麟表示，市府推動人行環境改造不遺餘力，以改善市區內各學校周邊的通學廊道為例，自108年起至111年底，4年間完成50所學校周邊通學廊道的改善，利用退縮圍牆改善師生日常通學環境的安全與舒適性，結合學校特色元素客製化校園圍牆，使學校陳舊圍牆的印象翻轉為活潑趣味，成為人行環境營造的突出亮點。新北市在道路養護的用心與人行環境的積極改造，在全國各縣市評比中，總成績榮獲甲等、人行環境考評項目更獲得第2名的肯定。
工務局受邀在頒獎典禮中以「城市翻轉5Go力」進行專題演講，分享新北市在淡水、板橋府中、三鶯等區域的成果。鄔豪中科長以「府中雙城」為例，將雙軸三廣場：「縣民大道」、「府中-重慶路」與「市民廣場、府中廣場、站前廣場」，串連板橋府中古城與新板特區新城1公里間的人行空間，完工後不僅市容煥然一新，同時也讓板橋豐富的文化底蘊與商業活力發亮重現。新北市在道路等基礎建設的翻轉，不僅是工程專業的展現，更是展現市府團隊在基礎建設的創新與願景，同時宣誓新北市營造幸福宜居城市的決心。
