高雄市區通勤月票將由1250元降價至每月399元，相當於約打3折優惠，消息曝光立刻在網路上掀起熱烈討論，許多網友紛紛留言大讚：「太棒了！以後決定不騎車、改大眾運輸啦！MEN GO棒棒」，「才399必須搭爆！大推！高雄加油」。
捷運、公車、輕軌、渡輪、公共自行車YouBike任你挑，「月」搭「月」划算
交通局表示，民眾不僅可以用399元票價，在高雄市區內享有無限次使用搭到飽，高雄市更有五大運具：捷運、公車、輕軌、渡輪、公共自行車YouBike任你挑，絕對「月」搭「月」划算。市民朋友對這項便宜、優惠方案，深刻有感，在網路上留言，「比我20年前的學生月票還便宜」、「真的太棒了！以後大家都可以坐公共運輸上下班」、「到高雄玩直接買399的，買999的玩遍台南跟屏東超讚」、「對學生及通勤族都是德政」、「一個月399等於一天才13元太佛心了吧」、「天啊好便宜，感謝市長」…。
成功大學交通管理科學系鄭祖睿助理教授也說，近年來許多歐洲與北美城市相繼實施生活圈定期交通票政策，高雄市大眾運輸多元，交通月票對既有與潛在使用者在可負擔性與便利性皆有極大的誘因。這次增加使用者的回饋措施也有助於整體公共運輸系統的提升，達雙贏的都市運輸永續發展。
高雄市通勤族林先生表示，「每天通勤旗山到高鐵原本一天140元買月票，搭兩趟多就回本，真的好划算」；上班族蕭小姐則說，「每天搭捷運從岡山到市區，每月通勤加轉乘費用需要2000多元，現在下殺到399，真的減輕好多負擔。」還有民眾表示，政策非常有意義，相信會進一步提升民眾使用大眾運輸意願，還能達到節能減碳，南高屏的民眾有福了。
交通局表示， 2027年公車路線將增加至280條，幹線公車服務班距將縮減至10分鐘行駛。「城鄉票價一致化」會將偏鄉客運路線計費方式改為與市區一致，每段票12元，減輕偏鄉民眾交通負擔。
