和泰砸2億元打造首間海外GR Garage Toyota會長豐田章男驚喜「甩尾現身」

2025-03-23 16:39

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MORIZO(前排右二)與ROOKIE Racing車手豐田大輔(前排左二)、石浦宏明(前排左一)、大嶋和也(前排右一)共同參與開幕活動。(和泰車提供)

MORIZO(前排右二)與ROOKIE Racing車手豐田大輔(前排左二)、石浦宏明(前排左一)、大嶋和也(前排右一)共同參與開幕活動。(和泰車提供)

和泰車(2207)持續深耕GR品牌,斥資2億元打造海外全台首座Toyota GR Garage,並於3月21日在新北市林口區舉行開幕式,預計3月24日正式對外營運。豐田會長豐田章男不僅親自現身,更與兒子豐田大輔親駕拉力賽車甩尾,為全球第一家GR海外站台,也顯示出和泰車與日本豐田密切往來。

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豐田會長豐田章男是少數「征戰綠色地獄賽道的賽車手」,從國民汽車品牌 Toyota到Toyota性能品牌Toyota GAZOO Racing 創辦人,再到征戰各層級賽事的專業賽車隊ROOKIE Racing車隊的誕生,持續傳遞MORIZO(豐田章男會長參與賽車活動時的別名)「透過賽車打造更好的車」的理念。

有深厚歷史的Toyota是怎麼走向賽車世界?

豐田章男回憶,在2007年,他只是Toyota內一名熱愛汽車及賽車活動的Toyota Man,決心以「MORIZO」的匿名參戰世界最嚴苛的耐久賽——紐柏林24小時耐久賽。在沒有原廠的支援、沒有強大的技術團隊,甚至沒有專屬賽車的情況下,豐田章男只能駕駛自掏腰包買來改裝的中古車Altezza #109,以GAZOO Racing車隊的名義上場。

在被譽為「綠色地獄」的紐柏林賽道上,這場比賽讓他親身體會到賽道的殘酷,且車輛滿是傷痕,「能夠完賽簡直是奇蹟」。然而,正是這場極限考驗,淬鍊出他的賽道造車哲學,也讓他深刻領悟到「如果車輛沒有在極限環境下接受鍛鍊,就不可能造出真正優秀的車」。這場比賽,不只是MORIZO的原點,更成為Toyota GAZOO Racing 的起點,也讓這個擁有深厚歷史、承載無數品牌傳統的汽車巨擘,開始真正走向賽車世界。

到2015年,Toyota將旗下所有賽車運動統整至TGR(Toyota GAZOO Racing),正式展開全球性的賽事布局,積極挑戰WRC世界拉力錦標賽、 WEC世界耐力錦標賽等世界級賽事。

豐田會長豐田章男為全台首間GR海外站台,更親駕拉力賽車甩尾。(讀者提供)
豐田會長豐田章男為全台首間GR海外站台,更親駕拉力賽車甩尾。(讀者提供)

占地400坪的GR Garage裡面有什麼?消費者可以得到什麼?

在開幕活動中,MORIZO親自宣布台灣GR Garage的成立,將成為ROOKIE Racing第一家海外合作據點,如同當年和泰汽車身為Toyota第一間海外總代理,象徵Toyota與台灣市場更緊密的連結。同時,MORIZO與和泰汽車董事長黃南光正式簽署合作協議,宣告台灣GR Garage與ROOKIE Racing將展開多方合作,包括商品開發與販售、更多車手來台交流機會、品牌推廣與技術支援等多項內容。

此外,ROOKIE Racing車手也一同進行GR Garage剪綵儀式,為這座Toyota全新賽車品牌旗艦館正式揭開序幕。進入GR Garage,除了可以一睹占地400坪的車迷朝聖熱點外,另一個亮點就是MORIZO在2007年征戰紐柏林的Altezza 109號車,以及MORIZO當年在紐柏林賽道上穿著的全套賽車服,也驚喜現身台灣GR Garage中的ROOKIE Racing專區。(相關報導:美國財政拚減赤 阮慕驊估支出須大砍這天價數字:美國經濟如何不衰退?更多文章

MORIZO(右)與和泰汽車董事長黃南光(左)簽署合作協議,深化台灣市場經營。(和泰車提供)
MORIZO(右)與和泰汽車董事長黃南光(左)簽署合作協議,深化台灣市場經營。(和泰車提供)

而在109號車旁,則是一台全新「TGRR」塗裝的GR Yaris。兩台車款的並肩現身,代表著MORIZO從2007年踏上紐柏林賽道以來,到2025年再次挑戰紐柏林賽道,一路走來不變的初心,以及回到原點的象徵。

台灣GR Garage除了販賣改裝品與提供專業改裝諮詢外,還設有ROOKIE Racing專區、GR品牌故事牆、 WRC世界拉力賽部品展示等多項充滿賽車元素的佈置,現場也設有賽車模擬器,消費者可以挑戰由ROOKIE Racing的豐田大輔、石浦宏明與大嶋和也車手所留下的賽道紀錄。

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