早在2022年，Ford便已透露Focus即將停產的消息，如今確定將於今年11月結束生產，為27年歷史寫下句點，並且未來沒有後繼掀背車的消息。隨著歐洲Focus停產，意味著德國進口至台灣的Focus ST及Focus ST Wagon可能會在2026年退出市場，成為絕版車型，而國產Focus系列（包括Focus Active、Focus Wagon等）的命運仍待確認。
福特神車宣布停產！結束27年歷史「再也買不到」
自1998年首代Focus問世以來，它便成為Ford在歐洲的核心車型之一，取代了經典的Escort，並且在台灣市場也佔有一席之地。然而，福特執行長Jim Farley指出，儘管Focus等車型擁有忠實的粉絲，卻未能帶來足夠的利潤，因此福特將專注於更具象徵性且有利潤潛力的車型，如Mustang、Bronco、F-150 Tremor等。這也標誌著福特將逐步停產傳統轎車與掀背車。
對車迷尤其是喜愛手排車的消費者而言，Focus的停產將是一大損失，尤其是Focus ST的告別，讓市場上僅剩少數幾款手排車型。而在市場競爭中，Volkswagen集團的Golf等車型將繼續主導中型掀背車和旅行車市場。雖然Mustang在美國仍有一定市場，但由於排放和高稅負等因素，Mustang在歐洲的銷售前景並不樂觀。月薪4萬買什麼車最適合？內行全推1款「省油耐操、維修便宜」：開到退休沒問題更多文章
實際查詢Ford Focus車主們的評價，「超級有力的引擎，又有低油耗，改善了車體笨重的問題，很多很不錯的配備車上都有，尤其是轉向頭燈，夜晚跑山路實在是很好用，安全氣囊、防滑無一不缺，加上堅硬車體，實在是好棒」、「底盤扎實，過彎流暢，爆發力夠，車廂空間大，內裝稍嫌樸實，好車一部」、「優點操控性很好很穩，實用車款，小車好停車，可坐5人，中古行情不錯，CP值還算高」、「內裝質感好，個人從mk3.5換過來，高級感提升很多」、「科技配備很豐富，百萬左右級距，有矩陣式大燈、數位儀表、大螢幕、好用的Level 2、環景系統，真的沒什麼對手」。
責任編輯／蔡惠芯
