戶外玩家新選擇!25 年式 Ford Tourneo Connect Active 實拍

2025-03-19 11:59

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戶外玩家新選擇! 25 年式 Ford Tourneo Connect Active 實拍

戶外玩家新選擇! 25 年式 Ford Tourneo Connect Active 實拍

自 2002 年 10 月問世以來,Ford Tourneo Connect 便以多功能實用性為核心訴求,首度登場的第一代車型與當時的 Ford Focus 共用 C170 底盤,提供靈活的空間機能與轎式駕馭感受。2009 年小改款後,Tourneo Connect 更首次進軍北美市場,展現 Ford 對於全球市場的布局策略。

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2012 年 9 月,Ford 推出第二代 Tourneo Connect,改採 C1 平台打造,並於 2018 年進行中期改款,提升車輛科技與舒適性。台灣市場則由總代理福特六和於 2021 年 3 月 4 日正式導入該世代車型,並以「旅玩家」之名進軍國內商旅市場。2022 年 10 月,Ford 發表第三代 Tourneo Connect,轉為採用福斯集團 MQB 平台,成為 Volkswagen Caddy 的雙生車,並於同年 11 月正式進軍台灣市場,進一步強化其產品競爭力。

隨著市場需求變化,Tourneo Connect 亦持續優化產品編成,2023 年福特六和針對 24 年式車型升級 Level 2 駕駛輔助系統,提升安全科技水準。而 2025 年 3 月 4 日,福特六和再度調整編成,取消原先的玩樂版與玩咖版,改以 Trend 與 Active 雙車型販售,並同步調整售價至 119.8 萬與 129.8 萬新臺幣,持續為消費者提供兼具機能性與現代化科技的 MPV 選擇。

本次實拍車型為全新 2025 年式 Ford Tourneo Connect Active 車型,其正式建議售價為新臺幣 129.8 萬元起。

 

外觀方面,全新 2025 年式 Ford Tourneo Connect Active 首度導入 Ford Active 家族設計,透過專屬抗磨套件(包含:前後下保桿、四處輪拱與側裙)、蜂巢式水箱護罩與車側 Active 專屬銘牌,強化整體運動風格。此外,尾門新增鍍鉻飾條,進一步提升質感。車側滑軌則採黑色配置,搭配車門緊閉輔助系統,提升實用性與便利性。Active 還獨享全新 17 吋雙色切削鋁圈,與標準版車型形成鮮明區隔,而第二排車窗首度具備外推式開啟功能,改善通風效果,這項設計在先前車型中並未提供,對於家庭買家與後座乘客來說是一大升級。

新年式 Ford Tourneo Connect (旅玩家) 首度導入 Ford Active 家族設計,透過專屬抗磨套件(包含:前後下保桿、四處輪拱與側裙)、蜂巢式水箱護罩與車側 Active 專屬銘牌,強化整體運動風格。

 

LED 頭燈具有 AHB 自動遠光燈系統。

 

車頭採用大面積八角形蜂巢式水箱罩搭配置中的 Ford 廠徽。

 

 Tourneo Connect Active 車型搭載專屬抗磨套件,前方包含下保桿大面積黑色防刮材質搭配霧銀色飾料,使整體視覺更加戶外休閒。

 

新年式 Tourneo Connect Active 版車身尺碼與入門 Trend 維持一致,分別為 4,868x1,855x1,846(mm),軸距為 2,970mm,最小迴轉半徑為6.05 公尺。

 

搭載全新式樣 17 吋雙色切削式鋁合金輪圈,與標準版車型形成鮮明區隔。

 

搭載車側 Active 專屬銘牌。

 

方向燈置於傳統車側葉子板上,與現代車型常見置於後視鏡上有著鮮明對比。

 

新年式 Ford Tourneo Connect 在原先的 Keyless 車門啟閉系統上升級靠近自動解鎖/離開自動上鎖功能,便利性更加提升。

 

Active 車型的專屬抗磨套件延伸至四處輪拱與側裙,使得整體風格更加戶外休閒,亦更顯實用。

 

而 Active 型第二排車窗還首度具備外推式開啟功能,改善通風效果,這項設計在先前車型中並未提供,對於家庭買家與後座乘客來說是一大升級。

 

鋁質霧銀的車頂置物架更添運動感。

 

車側滑軌由原先舊年式的霧銀色改採黑色配置,搭配車門緊閉輔助系統,提升實用性與便利性。

 

尾燈組延續傳統直立設計,但整體面積延伸至 D 柱上,並透過黑底飾條加強辨識度。

 

後保桿下方同樣享有與車頭相同之霧銀防刮材質飾面,形成前後呼應的戶外越野風格。

 

進入車內,新年式 Ford Tourneo Connect 座艙設定在既有的配置上,增加整體科技氛圍,包括:全車系均標配 10.25 吋數位儀表板與 10 吋娛樂通訊整合系統(較前代 8.25 吋提升 1.75 吋),並整合智慧感應觸控操作,包括娛樂系統開關、空調調節與音量控制,讓駕駛操作更直覺便利。Active 版更進一步提升舒適性,新增三幅式方向盤加熱功能、Qi 無線充電座,以及尾門照明燈,提升夜間取物的便利性。此外,Active 版標配 AGR-Premium 人體工學座椅,具備腿部延伸支撐、8 向手動調整、4 向電動腰靠與加熱功能,為長途駕駛提供更好的乘坐支撐。空間方面,全車系第二排座椅具備椅背傾角可調功能,並支援拆卸與傾倒功能,使行李廂最高可達 3,105 公升之容積表現。

進入車內,新年式 Ford Tourneo Connect 座艙設定在既有的配置上,增加整體科技氛圍。

 

三輻式多功能方向盤具皮革包覆並可做四向調整,粗度適中,握感相當實在。

 

本回新年式全面標配 10.25 吋數位儀錶板(舊年式玩樂版為 雙環式設計+資訊幕),其解析度尤佳,並可解析各項行車資訊。

 

多層次設計的中控台於最上方加入開放式置物平台,儀表板上方也提供 12V 電源孔。

 

新年式全面標配10吋(+1.75)中央娛樂通訊整合系統(較前代 8.25 吋提升 1.75 吋);並整合智慧感應觸控系統:娛樂通訊整合系統開關/空調冷熱調節/音量調整,讓駕駛操作更直覺便利。

 

與 Volkswagen Caddy 不同,警示燈按鍵周圍並無觸控面板。下方則保留輔助系統、自動停車輔助、空調等實體快捷鍵。

 

 

中控台底部為開放式置物空間,同時在一側設有 12V 電源、USB Typc-C 插孔、Ford Power 引擎啟動鍵。值得一提的是,本次新年式 Active 版還進一步升級 Qi 無線充電座,提升整體車內的科技便利性。

 

排檔維持採用電子線傳方式,大幅度精簡操作空間。

 

電子手剎車、Auto Hold 開關通通沒有缺席。此外,側邊杯架取消標準圓形狀,換上矩形搭配導角設計提高使用上的便利度。

 

前座上方的隔層設計延續下來,增加彈性運用的空間。

 

 

Active 車型享有的雙前 AGR-Premium 人體工學座椅採用專屬標誌布織配置,含腿部延伸支撐、8 向手動調整、4 向電動腰靠功能、加熱功能,為長途駕駛提供更好的乘坐支撐。

 

第二排延續過去 40:60 的設計,並且加入椅背角度調整機能,而過去可卸除式的設計也延續下來,面對大型物品的酬載亦不成問題。乘坐表現上因高頂設計擁有不錯的頭部空間,乘載三名成年人也不會顯得侷促。

 

後座呼應前排專屬標誌布織配置的 AGR-Premium 人體工學座椅,上方鑲有藍色 A 字樣搭配藍色縫線及橫條紋飾面,相當活潑俏皮。

 

第二排享有多功能摺疊桌,可方便用餐或使用筆記電腦。

 

第二排提供與乘用車同水準的後座出風口設計,在下方亦有兩組 Type-C 充電插孔。

 

第二排、三排頭部上方亦有冷氣出風口與觸摸式 LED 照明燈。

 

 

第三排座椅採雙人乘坐設計,可單獨前傾或卸除。此外,該座椅配置對於成人來說,腿部表現也十分充裕。

 

第二排可倒下並可翻起,而第三排亦可做倒下,若將二、三排全部拆除後,行李廂空間則為 3,105 公升。

 

若僅將第三排座椅拆卸後,其容積則可達 1,720 公升。

 

在二、三排直立的狀態下,尾廂擁有 446 公升的表現。

 

安全科技方面,Ford Tourneo Connect 全車系標配 Ford Co-Pilot360 智駕輔助系統,包括 ACC Stop & Go 全速域定速巡航、LCA 車道導正輔助、PCA 前向碰撞預警、AEB 全速域輔助煞停、CTA 倒車來車警示、RBA 倒車煞停輔助及 7 具安全輔助氣囊,並獲得 Euro NCAP 歐洲撞擊測試 5 顆星評價。

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Tourneo Connect 全車系標配 Ford Co-Pilot360 智駕輔助系統,包括 ACC Stop & Go 全速域定速巡航、LCA 車道導正輔助、PCA 前向碰撞預警、AEB 全速域輔助煞停、CTA 倒車來車警示、RBA 倒車煞停輔助等等。

 

動力配置方面,Ford Tourneo Connect 全車系搭載 2.0L EcoBlue 渦輪增壓柴油引擎,可輸出 122ps 最大馬力與 32.6kgm 峰值扭力,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱與電子線傳排檔。車輛亦配備電子式動力輔助轉向系統,可提供穩定操控與舒適的乘駕體驗。不過從官方規格配備表之數據顯示,新年式車型的平均油耗從 2024 年式的 20.9 km/L 降至 18.5 km/L,減少達 2.4 km/L,推測應與車重變化或調校因素有關,對於追求高油耗表現的消費者而言需納入考量。

動力上,Ford Tourneo Connect 全車系搭載 2.0L EcoBlue 渦輪增壓柴油引擎,可輸出 122ps 最大馬力與 32.6kgm 峰值扭力,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱與電子線傳排檔。不過從官方規格配備表之數據顯示,新年式車型的平均油耗從 2024 年式的 20.9 km/L 降至 18.5 km/L,減少達 2.4 km/L,推測應與車重變化或調校因素有關,對於追求高油耗表現的消費者而言需納入考量。

 

此次 2025 年式 Tourneo Connect 透過全新 Active 版的導入,進一步滿足喜愛戶外活動與家庭需求的消費者。專屬外觀套件與更高的內裝規格,使其在市場上具備更明顯的產品定位。此外,新年式編成從原本的多車型縮減為 Trend 與 Active 兩款,並同步調整售價至 119.8 萬與 129.8 萬新臺幣,價格上的變動使得消費者在購車決策時需更加考量性價比。整體而言,Tourneo Connect Active 版在舒適性與科技配備上有明顯提升,適合重視空間機能與長途舒適性的家庭與商務買家。(相關報導:【安全至上的百年車廠】由VOLVO締造的北歐坦克,你熟知的三點式安全帶也是他們發明,拯救超過百萬人性命!更多文章

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