東京地方檢察廳特搜部4日清晨以涉嫌違反《公司法》為由，將日產汽車公司前董事長戈恩（Carlos Ghosn）實施了再逮捕，這是東京檢方第四次逮捕戈恩。共同社報導，檢方的逮捕理由是：65歲的戈恩涉嫌違規挪用日產汽車支付給中東阿曼銷售代理的資金，因此造成日產總計約5.63億日元（約合新台幣1.55億元）的損失。
調查人員指出，戈恩在日前接受調查時，就曾因涉嫌違反《公司法》特別背信罪被捕，如今交保獲釋後，調查人員又以其疑似涉嫌挪用日產資金，轉給於阿曼開設代理店的友人，準備以違反同法名義四度逮捕戈恩。據說在流出的資金中，有部分淪為戈恩私用，但目前調查人員還在釐清事實。戈恩也於推特發文，表示會在11日召開記者會說明，但如今看來恐怕已沒有機會。
相關人員透露，戈恩在過去擔任日產董事長期間，曾自2012年起，每年透過日產子公司「中東日產」，挪用CEO儲備金，而後投資給位於阿曼的友人，總支出高達35億日圓（約合新台幣9.6億）。此外，戈恩在2009年初時，曾向這名友人私下借款約30億日圓，調查人員除懷疑戈恩挪用日產資金還債外，也預計調查戈恩是否有將公款挪為私用。
值得注意的是，除這次爆出的阿曼友人事件外，戈恩也涉嫌挪用17億日圓（約合新台幣4.7億）的CEO儲備金，轉移至位於黎巴嫩的代理店、戈恩妻子擔任代表的公司、以及戈恩兒子擔任CEO的美國投資公司，其中一部分被用以購買遊艇，甚至命名為「社長號」。但戈恩對此主張，中東各國的各項開銷皆是正當的「獎勵金」，無違法行為，目前調查人員還在進一步釐清事實。
被踢爆挪用公款，戈恩從雲端跌落地獄
現年65歲的戈恩（Carlos Ghosn）在1999年加入日產汽車，並於2年後成為日產汽車的社長，成功挽救瀕臨破產的日產汽車，成為日本企業界的偶像人物。此外他也在2005年出任法國雷諾汽車執行長，2016年更收購三菱汽車。由前述3家汽車公司組成的「雷諾─日產─三菱」聯盟，在全球200個國家僱用逾47萬名員工，汽車銷量驚人，故這次的醜聞對汽車界來說，無疑是巨大衝擊。
事件曝光至今，戈恩雖相繼遭日產、三菱開除，但他4日清晨被逮捕後，通過公關負責人發表抗議聲明，表示本次逮捕是「超出常軌、肆意為之」，而且「是日產部分個人通過誤導檢方，讓我緘默的新嘗試」。戈恩再次強調自己「清白」、「無罪」。
在檢方正式起訴之前，戈恩曾在沒有律師在場陪同的情況下，接受每天至少8小時的審問，在法庭上也曾以英語喊冤長達10分鐘，堅稱自己為了日產汽車盡心盡力，檢方指控的罪嫌毫無根據，但仍被關押108天，直到今年3月6日才終於獲得交保獲釋，不過如今又再度失去自由。日本檢方是否「押人取供」，也引起國際媒體的高度關注。
