7月11日是中國官方訂的「中國航海日」，中國交通運輸部海事局在寧波舉行的第12屆「中國航海日論壇」宣布，中方在南海已建成5座大型燈塔，其中4座目前已順利啟用。海事局黨書記許如清表示，投入建設燈塔是中國「履行國際責任和義務的體現」，將負起南海航行安全、海上救助、漁業生產等功能。12日晚間南海仲裁結果即將出爐，中方此舉宣示主權的意味濃厚。
中國：燈塔是履行國際責任的體現
中國自去年5月開始，就陸續在南海島礁建設5座大型燈塔，目前華陽、赤瓜、渚碧、永暑4座島上的燈塔已完成啟用，只剩下美濟一座正在準備啟用。許如清說，這5座燈塔和中國沿海2000餘座燈塔一樣，將會全天候為南海照明，不間斷地為海上生產作業、船舶航行、減災救災等活動提供導航。許如清還說，建設並投入使用燈塔，「是中國履行相關國際責任和義務的體現」，
這5座燈塔均為大型多功能白光燈塔，塔高50至55公尺，照明範圍可達程22海里（約40公里），並安裝了船舶自動識別系統和無線電導航功能，可發布航海安全訊息，並與船隻進行通訊，也能及時接受船隻發出的求救訊號。
「西沙重點水域訊號全覆蓋」
許如清還說，除了燈塔之外，中國還在西沙水域建成了晉卿島、羚羊礁筐仔沙洲、南沙洲、北礁東等4座燈樁；並在永興島、東島、琛航島、中建島設置了4座船舶自動識別系統（AIS）基站，西沙重點水域全區都在訊號覆蓋範圍，還在上述水域建設了31座民用航標設施，西沙和中沙群島海域的訊息幾乎都在中國掌控之下。
中國航海日 宣揚海上絲路
每年7月11日的中國航海日，是中國唯一由國務院設立的海洋相關法定節日，自2005年起成為全國法定活動，為了加強實施「一帶一路」戰略，由歷史悠久的港口城市寧波負責每年的中國航海日論壇，以加強宣揚中國相關政策的「品牌效應」，今年的主題為「再揚絲路風帆、共築藍色夢想」，強調南海地位，鞏固中國海上絲路的計畫。
