台灣的物聯網產業政策，因為亞洲矽谷創新方案卡住，但在此同時，世界各國龍頭企業都在積極發展物聯網，本月初阿里巴巴在杭州公布與上汽集團合作開發的全球首款量產互聯網汽車榮威RX5；上周日本電信商軟銀宣布以234億英鎊天價，收購全球最大行動晶片設計授權商安謀（ARM），對照之下，更顯得台灣停滯不前。
物聯網重視軟硬整合 台灣發展吃力
業者表示，物聯網重視軟硬整合，台灣過去長期硬體掛帥，軟體業相對不被重視，在發展物聯網應用上，尤其在車用物聯網、工廠物聯網等領域，台灣缺乏終端應用產業，發展上較日韓等國吃力，所以現階段政府政策，就把桃園營造成人才供應中心，吸引微軟、思科、惠普等大廠進駐。
國發會主委陳添枝表示，台灣過去雖然是是資通訊產品出口大國，但賣的都是單品，缺乏軟硬整合的產品，因此要成立物聯網實驗區，扶植本國產品，等到技術成熟再系統輸出到國外，舉例來說，家用智慧電表就是物聯網技術，若能將智慧電表普遍裝置到全國，就可以分析出民眾用電習慣，訂定時間電價，並且開發節電方案，這套系統若成功，還可以輸出到其他也缺電的國家。
國發會方案 面臨軟體新創界反彈
不過，國發會的物聯網方案，目前面臨最大的反彈，卻也是在發展資訊軟件的網路新創界，他們對亞洲矽谷方案，為何在桃園設立「亞洲青年創新創業IPO中心」高度懷疑。
「當初蔡英文競選總統期間，身邊圍繞的網軍實在太多了」，業界認為，當初過度捧這些網路大神，現在民進黨上台以後，搞得有些政策好像「不聽他們的就是落伍」。
業者表示，物聯網研發中心要設在哪裡可以討論，並不一定非得要在桃園不可，但如果台灣要發展物聯網基地，一定要選擇一個外商願意投資的地點，透過外商讓物聯網技術在台生根。
「中國大陸官方在發展物聯網議題上非常積極，以大陸網路龍頭業者阿里巴巴為例，今年7月在杭州的電商大會，就有開闢物聯網議題」，業者感嘆，中國、日、韓企業發展物聯網，企圖心都很強，相對之下，台廠老闆都只想打安全牌，只想拿政府補助。
