下午4時許，抗爭者闖入機場快綫靠近機場站的路軌附近，往香港方向的列車因此暫停服務。還有人對軌道與停駛列車投擲磚頭、鐵條等物品，導致一列往中環列車停駛。港鐵青衣站、東涌站的出入閘門、加值機也被破壞，牆上顯示螢幕被噴漆，增值機的顯示螢幕被打碎。港鐵1日傍晚6時宣布，包括機場快線、東涌線、迪士尼線、機場巴士全線暫停服務，而且大嶼山各車站、碼頭佈滿防暴警察，香港機場幾乎成為一座「孤島」。
防暴警察在晚間18時30分左右，前往東涌站進行驅離清場，大批示威者被迫沿著北大嶼山公路試圖離開。但想要返回20多公里外的市區，仍須走上四個小時左右，這也大幅提高了被捕的風險。由於擔心港鐵停開後，香港警察會「關門放狗」，大肆攻擊逮捕抗爭者，香港網友在社群媒體發起「#backhome」救援行動，並且透過Telegram相互聯絡，大量自用車湧入大嶼山，沿路招呼步行離開大嶼山的抗爭者上車。
Except tonight in Hong Kong it’s called Operation #Backhome. Hundreds of driving are offering their protesters changes of clothes and food and drink as well as safe passage home. This is so heartwarming, easily worth the three-hour walk from the airport. pic.twitter.com/XMgznBG8pT
— Ryan Ho Kilpatrick 何松濤 (@rhokilpatrick) September 1, 2019
#HKdunkirk
— #AntiELAB Fight for Hong Kong (@Fight4HongKong) September 1, 2019
9.01 Airport Rally have been compared to Little Ships of Dunkirk, when 850 private boats sailed to rescue over 336,000 soldiers.
Tdy hundreds of protestors walked on Lantau Hwy from airport. Numerous altruistic citizens showed up in cars to drive them safe back home. pic.twitter.com/QL3IQQ5elR
22歲的抗爭者阿夕（化名）對港媒《立場新聞》表示，「最初打算血戰青馬大橋（連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道），背水一戰，見到有警察就衝過去」。但1日晚上十時左右，義載司機開始沿路載運抗爭者離開，大批自用車的司機沿街呼叫「九龍呢邊」（九龍這邊）、「屯門呢度」（屯門這裡）、「有無手足無車走」（有沒有人沒車搭）。勇武派的阿夕也說，幸好大家最後全都安全離開。
Dunkirk evacuation staged in #HongKong. All the brake lights are the volunteer drivers who helped rescuing thousands of protesters to safe places. Those protesters were trapped in Tung Chung due to the shutdown of the metro system and surrounded by riot police. #SOSHK pic.twitter.com/wKrSNtNsrp
— Demosistō 香港眾志 (@demosisto) September 1, 2019
香港民主派政黨「香港眾志」1日深夜在推特張貼照片，並以英文貼文表示，「敦克爾克大撤退」（Dunkirk evacuation）正在香港上演。所有返回市區道路上的車燈，全都是自願開車前來的司機，義助數千名被鎮暴警察困在東涌站的抗爭者撤退。香港《蘋果日報》說，抗爭民眾或者由機場經富東邨往欣澳，再走到青馬收費廣場轉搭巴士，或由熱心司機義載離開大嶼山，最終所有步行者都全身而退。
