中國汽車大廠「北汽銀翔」旗下的中型運動型休旅車（SUV）「幻速S6」（南韓稱「KENBO600」）日前正式進軍南韓市場，預計2月初正式開賣。這也是繼小型卡車等商用車後，中國休旅車首次登陸南韓。「KENBO600」的最大優勢在於CP值高，起價為1999萬韓元（約合新台幣52萬），與現代汽車在南韓國內最低階的SUV車型Tucson相比（2340萬韓元，約合新台幣62萬）便宜許多。
1500cc的KENBO600最大功率可達147匹馬力，最大扭矩為21.9kgf·m，燃油效率為每公升9.7公里，在安全性方面則配有6顆安全氣囊，在中國汽車市場屬於10萬人民幣區間（約合新台幣50萬左右）的SUV國產車種。現代汽車其實有另一款比中國「KENBO600」更便宜的SUV車款「Creta」，要價約合新台幣42萬元，不過僅外銷印度市場。
其實，在這次乘用車進軍南韓前，中國的小型卡車、多功能休旅車就曾在南韓國內上市。這次進口SUV車款的南韓廠商「中韓自動車」，就曾引進中國北汽銀翔、北京現代等多家公司聯合開發的車款，分別為「CK小型卡車」及「CK多功能休旅車」。
過去曾以小型卡車進軍南韓的中國車廠「北汽銀翔」，為中國五大汽車集團之一（其他四家分別為中國一汽、東風汽車、上汽汽車、長安汽車），汽車一年生產規模可達到50萬輛。除北汽銀翔再次挑戰南韓汽車市場外，電動汽車排名世界第一的中國大廠「比亞迪」（BYD）也在去年10月與進口商交涉，準備向南韓出口電動汽車。
中韓自動車代表理事李江修（이강수，音譯）表示，這次進口的KENBO600系列，光去年在中國國內市場，就賣了超過4萬輛，人氣可見一斑。此外，該車款的安全性也評價良好，加上價格親民、車內空間大，勢必會在南韓中小SUV汽車市場掀起旋風，預期2017年將會有更多中國製汽車進軍南韓。
《韓聯社》稱，這次中國乘用車是否能成功攻佔南韓市場，業界人士意見不一。有業者主張，民眾在購買汽車時，往往以安全性為首要標準，而非價格低廉。中國汽車想獲得南韓消費者的信任，勢必需要一段時間證明自己的能耐；但也有人認為，在性價比高的前提下，若其性能和安全性也能被消費者認可，中國製汽車就有可能大批進軍南韓。還有觀點指出，南韓消費者十分重視售後服務，故能否迅速擴大售後服務網站，將成為中國汽車進軍成功與否的關鍵。
