高速公路收費員與交通部、遠通之間的「戰爭」，已進行數月之久，至今仍不知何時終了。這是一個「科技進步帶來失業」的小型例子，而且只算是一場很小型的戰爭。真正讓人擔心的是；幾年後─10年？還是20年？我們是否會迎來一場更大型的「戰爭」？
機器人的世界，是我們從小到大看科幻小說時，永遠不缺的情節，現實生活則認為遙不可及，甚至是幻想的世界。但一晃眼，那個世界似乎忽焉已至；機器人問世並成為生產工具已有多年，許多工業生產行之多年的「自動化設備」，其實就是一種機器人替代人力的作法。過去大家多認為那是大量生產的工廠才幹的事，但事實上它已逐漸侵入各行各業，機器人取代人類就業的威脅，今年似乎變成更真實………。
5月日本豐田汽車宣布「暫時以人力代替機器人」生產，因為他們要改用更有效率的機器人（這代表可能用更少的工人）。6月的鴻海股東會，郭台銘高興展示其機器人發展成果；3年前，富士康事件不斷之際，郭台銘曾宣布啟動「百萬機器人計劃」，要用機器人取代有情緒、會跳樓、難管理的人類。
3年過了，似乎沒什麼石破天驚的變化。但郭台銘說，富士康許多工廠已實現無燈生產，全靠機器人與機械手。原先30名工人的生產線剩5人，僅負責監督按開關。
管理龐大倉儲的亞馬遜老闆貝佐斯說，到今年年底，將有1萬台「倉儲機器人」加入工作。在此之前，亞馬遜雇用大批人力管理龐大的倉儲，原本倉儲機器人只有1千台，但年底之後，錯誤率低、不必輪班、永遠不喊累的機器人上陣，可想所知，亞馬遜對倉儲人力的需求就此大幅減少。
軍事上，美國的無人飛機早己滿天飛，國防部對那帥呆的《捍衛戰士》需求大減，戰鬥機器人也不斷減少─好處是減少士兵傷亡率6-8成，壞處是軍隊對軍人的需求降低。
郭台銘說未來所有重覆性、機械式的工作，都會被機器人取代。但實情恐怕不止如此，人工智慧的發展，讓原本以為不會被取代的工作，也可能被機器人搶走。
美聯社這個月（7月）開始「雇用機器人」寫稿（其實就是一種人工智慧的撰稿軟體），把制式的企業財報交給機器人寫，預期每季稿量由300篇增為4400篇，近15倍之多，專家預測5年後，可能有9成的新聞稿件都由機器人發出。顯然記者的飯碗是受到威脅了。
有人認為機器不能取代記者，「他」寫不出複雜、有感情、有深度的文章；但也有專家預測，隨著人工智慧的改進，5-10年間，機器人寫出的新聞就可能「得到普立茲新聞獎」！而在美聯社推機器人撰稿的同時，我們也看到日本推出栩栩如生的美女主播機器人可播報新聞，連主播飯碗也受威脅了？
