不過，陳建仁也說，一旦感染以後，從這個司機再傳給家人的時候，日本的掌控其實是滿好的，包括在醫院裡面的照顧，還有院內感染的掌控，我覺得是蠻得體的。
陳建仁也說，日本面臨的最大挑戰，不是日本的問題，主要是因為鑽石公主號郵輪是個很大的挑戰，「3700人在一條船上，有人有感染該怎麼去處理？如果要講源頭的話，鑽石公主號當時要讓旅客上船的時候，就應該要宣布，『如果你來自疫區，拜託請不要上來；或是你有咳嗽、發燒的症狀，也請你不要上來』，特別是來自疫區的人，一旦把病人邀請到郵輪上，那就很危險了。」
「船公司不應該讓這些來自疫區的人，或者有症狀的人上船」
陳建仁表示，鑽石公主號一開始在香港或在其他地方的時候，船公司應該就要有警覺，不應該讓這些來自疫區的人，或者有症狀的人上船，一旦上了船到處旅遊，那就很不容易（掌控）了。
陳建仁說，雖然沒有坐過遊輪，「我是聽朋友講的，坐遊輪很好玩、都是自助餐、大家都好開心；一面拿自助餐時就一面聊天，真的很危險，在那樣的遊輪環境，很容易有人對人的接觸，而且走道都距離很近，雖然沒有住在同一個房間，可是進進出出，都很容易感染到。」
「飛機、輪船是武漢肺炎最獨特的感染場所」
陳建仁也說，飛機跟輪船內的傳染，是這次的武漢肺炎最獨特的感染場所。鑽石公主號載了3700人在裡面，所以日本就把它放在港口，用特別的檢疫方式，把染病的乘客帶下來治療。
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