今年武漢（新冠）肺炎疫情造成全球產業鏈供應節奏大亂，全球到處斷航，空運為主的貨運承攬商反而成此波疫情最先受惠的業者，員工也因此而頻頻加班。
國際貨運承攬業者捷迅（2643）今公告109年第一季合併財報，每股純益（EPS）1.10元，年成長100％，連續第8季成長，而營收也創歷史第一季新高達到7.86億元，年成長23.77％。
針對近期國際貨運承攬業景氣，捷迅發言人葉子菁表示，由於現在航空運價居高不下，市場上航空艙位爆滿主要以運送口罩、防護衣與呼吸器醫療物品為主，且各國因疫情狀況多在居家上班辦公，伺服器及筆記型電腦需求大增，但這樣的現象可以持續多久則有待觀察。
葉子菁又說，反觀其他民生必需品或材料、物件因為無法負擔高漲的運費成本，目前出貨量銳減，若運價持續維持在高檔，那後續發展就不樂觀，只能等待運價鬆動後讓市場供需重新洗牌。
除此之外，因為疫情因素影響空運航班減班或停飛，造成艙位爆滿進而運價高漲，使原本傳統電商走空運快遞方式進口來台，近期多改由海運快遞方式為之，從今年初起海運快遞進口貨量及包裹件數數量不斷翻倍成長，但這個現象會在疫情後消失，抑或使消費者習慣以海運快遞運送的等待時間，從而形成新的購買習慣，目前仍在觀望中。
