國際油價走跌，民航局觀察，6月國內線航空燃油價格低於調整門檻，已要求航空公司提報調新的票價，目前審查中，預計月底生效，是國內航空票價4年多來首次降價。
民航局觀察，4月至6月，國內線航空燃油的平均價格為每公升新台幣9.01元，低於調降門檻每公升10.72元，要求航空公司提報新的國內線全額航空票價。
民航局說，新的國內線航空票價正在審查中，預計月底生效。
國內航空票價由民航局管控上限，2014年實施浮動票價公式，適度反應國際油價變動因素，航空公司可在上限範圍內自訂票價，至於上限票價調整，以中油公司每個月初公告的國內航空燃油價格為依據，設定連續3個月的平均門檻，目前共有3個調整門檻，分別是每公升21.74元、每公升16.23元及每公升10.72元。
根據民航局紀錄，目前國內線航空票價幾乎都已達上限，上一次國內線航空票價調降是在2015年10月，當時國內航空燃價格油連續3個月平均低於每公升16.23元門檻，而這次是4年多來首次調降。
隨著新冠肺炎疫情趨緩，國內多項管制逐步解封，振興券將於7月15日開始發放，交通部為推動安心旅遊提供的國旅補助，也將在7月1日上路，旅遊業者認為，國內線航空票價調降，可讓消費者獲利更多。
另外，國籍航空向旅客收取的國際線航空燃油附加費，因國際油價走跌，5月降為零，為16年來第一次，民航局說，6月的國際線航空燃油附加費仍為零。
責任編輯／林彥呈
◎加入《下班經濟學》粉絲團，給你更多財經資訊
◎訂閱《下班經濟學》YouTube頻道，精彩節目不錯過
