機場捷運線2006年施工至今，通車時間卻3度跳票，曾引發桃園政府不滿，揚言要求賠償。不過，行政院副院長毛治國27日在「桃園航空城國際論壇」強調，桃園機場捷運在明年底一定可以通車。
機場捷運線原約5年工期竟變10年，高鐵局曾解釋，機場捷運線原訂2010年底開通「三重到中壢」段通車，但遇「原物料大漲」導致工程進度延後。通車時間改為2013年6月，卻又因核心機電廠商設計落後、包商丸紅與下包商因合約爭議等問題鬧翻、蘆竹機場土地交付延遲等原因，再度延遲到該年9月。
後又交通部宣布上號誌電纜「品質不合格」，需全面抽換，通車時間再度延滯至2015年底通車，以處理包商和下包商爭議、號誌電纜破損等導致進度嚴重落後。
機場捷運不斷空轉浪費工帑，引發桃園縣政府不滿。桃園縣長吳志陽曾指出，機場捷運拖延使得桃園縣民不僅不滿地方政府，更嚴重影響對馬政府的信任和情感。桃園縣議員陳治文更提到，空轉導致的浪費共28億，應向中央求償。
毛治國表示，機場捷運以二年時間驗收是正常的，現在起到今年底的工作都是驗收，明年底一定可以通車。
