700億雙子星案 桃園促組營運團隊
鄭也提及與台北市在市政上相連的議題。他說，位在台北車站的雙子星大樓，正好是桃園機場捷運的A1站，必須要組織一個最好的營建及營運團隊，把大樓興建起來，成為台北的地標，對機場捷運也有幫助。
他說，機場捷運一天5萬人，A1（台北車站）-A12（桃機第一航廈）的貢獻度有30-35%，所以這條線不是只有服務桃園市民，也服務台北市民。目前，北市府正委由總顧問團隊規劃雙子星的招標案。
柯文哲也對鄭提出的雙子星案回應，他說，台北與桃園可以學習的地方很多，桃捷可以有效縮減高速公路壓力，雙子星是700億的案子，台北與桃園可以看怎麼合作，北捷公司與桃捷公司也有合作的機會，希望在交流的基礎上，繼續互相合作，互相學習。
石門、翡翠水庫調節互助 鄭：不會讓北市吃虧
鄭文燦提及，前瞻計畫中也有把智慧用水部分，將石門水庫與翡翠水庫做了連結，讓相關計畫全部完成，做了調整池與防淤隧道，希望兩個水庫可以供應三個直轄市的供水，用水互相調節支援，他笑說，不過，從歷史資料看，桃園比較缺水，因為有龐大的工業與農業用水，北市只有民生用水，所以翡翠水庫一年用不到50%，石門水庫一年要週轉4次，石門的負擔比較大。
換個口氣，鄭說，「不會讓台北市吃虧」，桃園發行市民卡用悠遊卡，已經發行快80萬張了，悠遊卡單一用戶最大就是桃園市政府，而且是身份確認的實名制卡，「所以對台北市來說，桃園是不錯的合作夥伴」，多多交流，多多對話。
他說，自己跟柯市長都是輪替與改革氣氛下上任的市長，基本上都是把輪替價值展現，不是只有換招牌、換市長，希望換一種執政風格，幫國家社會解決問題，把城市治理的工作做得更符合永續經營的價值，執政的價值會有更多市民認同，不可能變魔術一樣一天變好，累積一年兩年會被看到。
