說到機車,人們常會聯想到歐洲狹窄的石子路和亞洲大都市。但熱愛汽車的美國近來也掀起機車熱潮,因為2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情蔓延,使通勤族敬大眾運輸工具而遠之。
法新社報導,位於紐約長島市(Long Island City)的Unik Moto就是這波熱潮的受惠店家之一,他們主要販售台灣三陽工業與光陽工業的車款。
根據Unik Moto總經理班森(Chris Benson),現在機車需求量是2019年7月的3倍,某幾個星期銷量更達20輛左右,讓店面難以保留庫存。
![紐約布魯克林醫療中心設立的新冠病毒篩檢區。(美聯社) 紐約布魯克林醫療中心設立的新冠病毒篩檢區。(美聯社)](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800xauto-er/s3/media/image/2020/03/20/20200320-125400_U1085_M600024_937f.jpg?itok=JfjEd3pQ)
班森告訴法新社:「目前為止,生意大好。」
兩輪的摩托車與電動機車深受紐約餐點外送員喜愛,而且比起四輪汽車價格更便宜,也是讓紐約居民趨之若鶩的原因。
在布魯克林區(Brooklyn),有一家販售偉士牌(Vespa)、比雅久(Piaggio)、艾普利亞(Aprilia)、Moto Guzzi車款的零售商,負責人哈吉米納斯(Andrew Hadjiminas)說,他們的店過去3個月已售出200多輛機車。
哈吉米納斯告訴法新社:「過去這一年,我們的銷量呈正面成長。人們開始思索在疫情期間和疫情過後如何通勤和行動,他們在尋找既安全又有趣的移動方式。」
30歲保險業員工塔勒迪亞(Alan Taledia)已入手一輛150cc的偉士牌機車。他說:「大家都在瘋機車,我幾個月前決定開始騎。」
「我不用搭乘任何大眾運輸工具,所以這樣對我比較好。我覺得很舒服。」
除了機車行受益,最近幾週,紐約客也大量使用共享機車公司Revel的藍綠色電動出租機車。Revel公司發言人表示,紐約市3月實施封城前那兩週,Revel機車使用總趟數僅超過4000趟。到了6月最後兩週,每天用量幾乎達到1萬8000趟。
大力推廣電動機車的Revel公司是由兩名美國創業家成立。2018年,他們在布魯克林區推出試點計畫時,旗下只有68輛電動機車;到了最近,Revel的紐約車隊已擴大至3000輛。
不過,在紐約市騎機車有其風險,畢竟這是美國人口最多的城市,汽車擁有率高,路上車子一輛接一輛。
之前就有2名Revel騎士分別出車禍身亡,其中一人是哥倫比亞廣播公司(CBS)年僅26歲的記者。Revel公司已於本週暫停在紐約提供服務。
責任編輯/ 周岐原
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