台鐵今年大砍預算，導致5、6月欠下3000萬加班費。但卻被控以1549萬做網路行銷，得標廠商還是過去曾引發農委會「綠網軍」爭議的春露公司。國民黨台北市議員羅智強批民進黨「不要臉」，用欠下的加班費在網路上行銷自己。台鐵也對此回應。
去年5月，國民黨前立委陳宜民質疑農委會養網軍，費用從1450萬追加至1900萬，除了得標的樂齊、春露被爆是同家廠商外，春露公司更與民進黨青年發展部主任兼發言人吳濬彥的公司登記在同個地方，導致最後「綠網軍」常被酸是「1450」。
不料，近日媒體再爆料，春露公司拿下了台鐵「工程建設暨政策網路行銷」半年共600萬標案，且在今年5月又以相同名目拿到1年949萬。標案評委名單出現多名偏綠人士，在台鐵5、6月時欠下3000萬加班費的情況下，春露又拿到1549萬標案，引發在野黨出面質疑。
羅智強5日在臉書連罵2次「誇張」，表示「不知道民進黨這麼不要臉」。他解釋，去年台鐵的加班費是6億4500萬元，今年卻只編了3億6400萬元，果然到了5月，台鐵的加班費就發不出來，用「欠」的。
羅智強痛批，台鐵在財源窘困的時候，還是不忘用1549萬元的預算做「網路行銷」，「1篇臉書文章，要價4000元！」他更酸道，得標的春露公司吃完了農委會、又來吃台鐵的1549萬元，並且透露評委是內政部長徐國勇的前辦公室主任林育卉、前監察委員陳師孟的前辦公室主任邵立中。
台鐵：員工下周就能拿到加班費
羅智強酸民進黨在網路上這麼「威」，就是1450標案養出來的，更是欠勞工加班費換來的，並直言，「勞工，真的是蔡英文心裡，『最軟的一塊』」。
對此，台鐵澄清，標案採公告固定金額，以最有利標方式決標，評選後在4家廠商中由春露得標，在上期合約結束後檢視及評析辦理成效後，於今年7月另案辦理為期1年的新案。
台鐵解釋，整體行銷案經費是由工程管理費及管理費用－業務宣導費項下支應，並依規定於年度預算書編列，採購作業程序依《政府採購法》相關規定辦理招標、評選、決標等作業，辦理過程台鐵局政風室、主計室及材料處均全程參與。
加班費的部分，台鐵企業工會文宣組長吳長智表示，台鐵局預計將有餘額的科目，調配為加班費預算發放，預計交通部5日核准後就可發放，台鐵員工下周就能拿到加班費。
