共機又來了！空軍司令部26日晚間發布訊息，證實有2架共機進入我西南空域侵擾，我方以標準作業程序應處。根據國防部官網今年9月17日首度以專區形式披露共機在我周邊動態以來，已出沒24次，若單以10月而言，則是第16次。
26日的「中共解放軍進入我西南空域活動情況」報告指出，1架運8技術偵察機與1架運8反潛機一度飛進我西南防空識別區內，我方以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等手段應處。2架共機稍後脫離我方空域。從報告中的航跡圖示顯示，2架運8型機幾乎從相同位置飛入我防空識別區內，飛返中國東南沿岸時，形成一個類似注音符號「ㄈ」的航跡。
加上26日共機侵擾情形，這是國防部今年9月17日在官網開通「即時軍事動態」專區後，月餘內共機第24次出沒，若以10月而言，則是第16次。值得注意的是，今次除「老朋友」運8反潛機外，運8技術偵察機應為2個月來，我官方首度證實並攝得清晰照片的新機型，除了持續增加台灣周邊空域出沒的共機型號，亦凸顯運8型機各類衍生構型之多。
而以這24次現蹤來看，除了有幾天是為回應美方高層訪台，而選在海峽中線空域活動傳遞「訊息」外，剩下超過90%都在西南空域，而該海空域無疑是中國進入巴士海峽，美國進入南海的重要通道，共軍反潛機除了緊盯水下動態，咬住外國潛艦並掩護自家潛艦，電戰機也有與美軍同性質機種互別苗頭的意味，與此同時還能攔截周邊國家演訓電子訊號、參數，這些可能都是頻繁出入我防空識別區的原因，而按照相關處置規定，不明機進入就是要應處，更何況是共機，因此才會有我當前空軍陷入應處輪迴、不易抽身的境況。
