台灣健康空氣行動聯盟日前公布2項空氣品質報告，結果屏東縣一連拿下3項空氣品質欠佳指標，對此，國民黨屏東縣議員黃明賢質疑，志在屏東縣長的各位大立委，從年報公布到現在將近半個月的時間都沒有任何回應，「難道我們對空氣品質基本權益的需求是那麼的卑微嗎？」
黃明賢在臉書發文表示，今年3月，台灣健康空氣行動聯盟在立法院公布2020年PM2.5年報與臭氧年報，結果屏東在2項評比中皆「榜上有名」，屏東PM2.5年均值為19.7微克／立方米，僅次於高雄的19.9微克／立方米；前3名臭氧不良地區中，屏東也分別拿下第1名（潮州站／2020臭氧不良天數222天）及第3名（屏東站／2020臭氧不良天數207天）。
黃明賢直言，追根究柢，屏東的空污問題主要還是高雄重工業工廠與興達電廠長期排放的廢氣與溫室氣體，因地形風向之故而飄向屏東，「這對非主力發展工業的屏東來說，真的是一大諷刺，難道站尾包衰是屏東天生自帶的宿命嗎？」
黃明賢說，更令人遺憾的是，除了屏東縣政府環保局搬出公關稿與「專業客觀」的民調數據說明空污改善「有感」以外，未來2022志在屏東縣長的各位大立委們，從年報公布到現在將近半個月的時間都沒有任何回應，「難道我們對空氣品質基本權益的需求是那麼的卑微嗎？」
黃明賢坦言，能理解過去因政府政策發展而犧牲了南部的空氣品質，同時看到屏東縣環保局也在空污防制上的努力，但縣市之間橫向合作才是提升整體空氣品質的不二法門，除了中央政府對於減碳目標與屏東縣內自主防制外，屏東必須與高雄一起合作，正視現在的空污問題，跨縣市的整合空污監測標準並聯合提出空污防制計畫，一起為高屏地區民眾的健康把關。
不過黃明賢也提到，以長遠來看，要達到「脫碳」的目標，能源轉型政策勢必是需要面對的議題，但是從過去的核能到現在的桃園藻礁天然氣接收站建設，大家都在生態環保與經濟能源發展上面兩造互相拉扯，最後常常流於意氣之爭而失去了理性討論的空間。
黃明賢強調，他認為世界上並沒有完美無瑕或一無是處的能源，重點是能源的特性與配套措施是否對台灣的整體發展是最適合的，期待未來我們無論藍綠白朝野各方，都能在有自己的立場之上，不帶任何有色的眼光去討論國家的能源政策走向，共同找出台灣能源政策的最佳解。
