另一方面，國際鐵礦砂目前每噸約177美元，為近十年新高價區間，相較去年同期上漲逾一倍，煉鋼用的煉焦煤漲幅也很驚人，全球鋼廠都面臨成本大增的問題。雖然中鋼鐵礦石7成為長約、3成現貨，但預計4月的新簽採購合約中，也會開始反映新的煤、鐵成本。需求推升、綠能、原物料，三大原因撐起鋼鐵業基本面，因此翁朝棟歸納，「高鋼價時代已經來臨。」（延伸閱讀：婚假、產檢假都多一天！中鋼招考503人，高中職畢業起薪2萬8，年後轉職首選）
若從鋼品價格走勢分析，今年初台灣熱軋出口成交價格為760美元／噸，歐洲約800美元，美國甫突破每噸千美元。到了第二季漲勢更強，目前歐洲熱軋最新每噸達1070美元，美國更達1550美元，中鋼在4月15日大漲5月的盤價後，市場預估出廠價約為850美元，仍遠遠落後國際行情，難怪中下游即使不想被漲，也沒有抱怨的理由。
貿易商也認為，歐美鋼價持續漲勢的動能充足，將帶動亞洲價格貼近，因此整體而言鋼價第三季續漲的機率還是很高。翁朝棟也認為，目前的需求看起來，至少維持到第三季都不會改變。
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撰文／陳雅潔
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責任編輯／周岐原
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