美國空軍18日宣布和洛克希德馬丁公司簽約，該公司將在南卡羅萊納州的格林維爾工廠生產，製造軍售外國的F-16 Block 70/72戰鬥機，客戶包括台灣、巴林、斯洛伐克、保加利亞等國。值得注意的是，F-16 Block 70/72將以我國F-16V規格製造，而F-16V研發時我國出了不少研發經費，有立委發文指出，根據美方規定，在F-16 Block 70/72熱銷之下，我國將能收到分紅獲利。
根據美國空軍新聞稿所指，目前共128架F-16 Block 70/72戰機訂單，包括我國、巴林、斯洛伐克、保加利亞等，將全部由洛馬格林維爾工廠製造，首批戰機將於2022年完工、預計2026年完成所有訂單，若有其他國家有新造F-16 Block 70/72的需求，也將由這條生產線來負責。
對此，立委王定宇在臉書發文表示，除了新機生產，也包含美國及各國，共405架舊型F-16的升級合約，包括升級新式APG-83主動相位陣列雷達（AESA）等，台灣現有的F-16 A/B升級至F-16V水準的「鳳展專案」即此類升級合約。
據了解，F-16V最初是我國、美國空軍共投出資、研發，後來美國空軍退出，這使使我國成為F-16V研發階段時的唯一出資國，因此我國對相關研發成果具有智慧財產權，按美方規定，日後若有其他國家使用到這些研發成果，就必須按一定比例，分擔當初我國所出的研發經費。
我國於美國川普政府時期，分別獲得F-16 A/B升級，以及66架F-16V戰機軍購案，不過實際上F-16V僅是暱稱，其正式編號為「F-16 C/D Block 70/72」，將配備APG-83雷達、新的任務電腦並具備部分匿蹤能力，而新機與舊機升級版的F-16V的最大差異在於，新機搭載F110-GE-129新式發動機，而舊機升級版則沿用F100-PW-220發動機。
另外，世界各國現役的F-16戰機仍有數千架之譜，而原本應取代F-16的F-35戰機，也因為價格居高不下，因此創造了不少升級現役F-16戰機、甚至是新購的需求，在上述情況之下，儘管F-16V戰機在各項性能上並非最先進，卻因性價比、市場定位良好，仍頗具市場潛力。
