傳說中浦島太郎進入海底龍宮是搭乘海龜，如果沒有海龜的帶路，一般人根本找不到龍宮的神祕地點；進入一座城市，從什麼途徑、使用什麼交通工具，其實是很重要的。如果路徑錯誤或是搭乘的交通工具不對，就可能錯失了這座城市最精華的部分，或是改變了對這座城市的第一印象，甚至可能不得其門而入。我到大阪城多次，漸漸摸索出最佳的進城方法，我喜歡搭乘飛機到關西機場，然後從機場搭乘南海電鐵雷比特號（Rapi:t）列車進城。
搭乘鐵人二十八進大阪城
有如龍宮神話一般，關西機場是一個無中生有的航空站，就像是為大阪這座城市另外加設的對外通道門戶，當年為了建造這座機場，挖空了附近淡路島的土石，不斷地填入這片海域，剛開始只是「石沉大海」，完全沒有效果，填出來的島嶼天天都在下沉，工程人員只好繼續填入土方，終於在大家幾乎放棄之時，這座人工島開始穩固，不再軟爛下沉，慢慢地，整個關西機場才逐漸成形。
七十年代起，高科技風格（Hi-Tech Style）建築興起，機場建築第一次可以用機械設計的手法來建造，玻璃與金屬的強烈機械美學，正好符合民航機高科技的機械形象， 同時也較過去混凝土建材更為輕巧亮麗。同屬高科技風格建築學派的建築師哈蒙．楊（Helmut Jahn）與倫佐．皮亞諾（Renzo Piano）分別在芝加哥（一九八七）與日本關西地區（一九九四）設計建造了高科技風格的機場建築，為世界各國航站大廈掀起了高科技風潮，從此之後，全世界新的國際機場都不再以沉重呆板的混凝土作為主要建材，而開始採用輕巧的金屬結構與玻璃建材，航站大廈也逐漸邁入新的科技時代。
機場是現代人旅行過程中，一處無法逃避的無聊場所；在電影《雙面翻譯》中，女主角妮可．基嫚問男主角西恩．潘：「是否去過非洲？」西恩．潘回答說：「去過很多機場，卻沒有進去過非洲。」道盡了現代飛行旅程中的無奈。雖然這幾年，各國機場努力增加許多服務設施，包括賭場、購物商場、餐廳、休息按摩處，甚至澡堂、淋浴室等；但是對於旅行者而言，這一切卻永遠不是他們心中想要的，他們想要的只是能搭上飛機，趕快到所要去的目的地！因此能迅速讓人脫離機場的設計，成為一座好機場的必備條件。
我特別喜愛搭乘關西機場的南海電鐵雷比特號電車進城，一方面因為這家電車公司的路線到大阪難波區只要半小時時間；另一方面這輛電車猶如關西機場的祕密武器，其造型十分科幻前衛，車頭像是鹹蛋超人，又似古代武士的頭盔，藍色的塗裝加上圓形的窗戶，其造型及顏色正像日本早期的機器人「鐵人二十八」，因此這個綽號便不脛而走。
