大多數空著、甚至只有屍體的絕望航程—日本海的「幽靈船」是哪來的?

2017-12-08 21:10

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11月發現的「幽靈船」上安裝了用於吸引魚群的燈泡。(BBC中文網)

11月發現的「幽靈船」上安裝了用於吸引魚群的燈泡。(BBC中文網)

過去幾年,神秘的「幽靈船」不斷被沖上日本的西海岸,它們被認為是來自朝鮮的漁船。

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許多船上只有屍體或骷髏,但最近幾個月裏發現的船上,還有一些絶望的朝鮮船員依然存活。

這些「幽靈船」是什麼?

之所以被稱作「幽靈船」,是因為這些船隻在日本西岸被發現時通常都是空的,或者只有屍體在上面。

但在2017年,一些被沖上岸的船隻被發現還有活著的船員。

11月,在由利本莊碼頭發現的一艘船上有八名男子還活著。 他們表示,自己是來自朝鮮的漁民,在海上遇到麻煩。

另一艘被日本海岸警衛隊發現的船上有10名船員。

這些船隻看起來快要散架,結構簡單,沒有安裝現代的引擎和導航系統。

它們從哪兒來?

因為大多數船隻空著或只有屍體,最初並不清楚它們來自哪裏,但一些觀察者推測,這些是朝鮮的漁船,主要在尋找帝王蟹,魷魚和沙魚。

一些船上的韓文標識表明,它們屬於朝鮮軍隊所有。而軍隊深度參與了朝鮮的捕魚業。

那些存活的船員證實他們來自朝鮮。 其中一艘在11月獲救的船隻上也有一塊牌子,顯示它屬於軍方。

毫不意外,朝鮮方面從未提起過這些失蹤的船隻。

"幽靈船"上的裝備都非常簡單
「幽靈船」上的裝備都非常簡單

船員是如何死的?

當有屍體的船被沖上岸時,日本官方試圖調查死因。 但是由於這些屍體處於腐爛分解的狀態,所以通常不可能確定死因。

在冬季的幾個月裏,船上的食物很少,暴曬和饑餓最可能成為他們的死因。

沖上岸的木船老舊沉重,既沒有強大的現代引擎,也沒有GPS導航系統。

如果他們過於冒險或者被風吹離航線,他們就會失去方向,但即使他們知道方向,也很難抵禦洋流。

據法新社報導,迄今為止,2017年已有40多名朝鮮漁民獲救。

他們是叛逃者?還是間諜?

有人提出,這些水手可能是叛逃者,他們試圖越過日本海以逃離平壤政權。

但活下來的船員卻要求被送回朝鮮。

而且,一路航行到日本比駛往韓國的路線要遠得多,也更危險。

關於他們是間諜的猜測也被認為不太能。因為儘管有幾名水手活著,但大部分的船隻仍然空著或者只有屍體。

八個人的遺體在一艘船上被發現,其中有些已經變為白骨。
八個人的遺體在一艘船上被發現,其中有些已經變為白骨。

11月,在日本海岸警衛隊發現並接走這批存活的船員之前,他們就已經掠奪了海岸上一個小型的避難所。

這個為被困日本船隻所設立的庇護所遭到入侵,物資失竊,其中包括一個電飯煲和一台電視。 據當地媒體報導,當海岸警衛隊後來看到朝鮮人時,他們似乎正匆匆將這些物品從船上扔掉。

據日本媒體報導,這些水手後來承認他們從避難所偷走了那些失蹤的設備。

為何漁民要冒此風險?

平壤的核試驗和導彈試驗導致國際制裁收緊,政府因此面臨著提振農業和糧食供應的壓力。

日本媒體提出一個假設,可能朝鮮領導層要求加大漁業捕撈量,船員們於是被迫冒險,從而實現這些目標。

去年,朝鮮將其部分領海的捕魚權賣給了中國,這使情況更為糟糕。 當地漁民的捕魚麵積因此而減小,於是他們不得不進一步冒險去更遠的地方尋找魚類。

追求利潤可能是另一個激勵他們承擔如此風險的原因。

在朝鮮,工人們常常保留超過國家設定目標的盈餘部分。 分析人士表示,這個凖資本主義制度被認為可以有效提振生產。

但是這個允許私人容留盈餘的承諾也被認為驅使人們冒更大的風險來改善他們的生存狀況——這很可能包括不顧一切地抓住海上的機會。

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