謝金河與司機談勞基法 「每天開16小時沒喊過勞,會過勞死是上夜店、網咖」

2018-01-12 11:22

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財信董事長謝金河談過勞。(陳明仁攝)

財信董事長謝金河談過勞。(陳明仁攝)

財信傳媒董事長謝金河11日深夜在臉書以「計程車司機的當頭棒喝」為題發文,表明他贊成勞基法修法,多一點彈性是好的。司機認為,會過勞死的,大多數不是因為工作,而是晚上不睡覺上夜店、上網咖,這一代年輕人怕吃苦,才是台灣最大的危機。

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謝金河表示11日晚間他搭上一部計程車,司機因常看他主持的節目而立刻認出他,並詢問他怎麼看這次勞基法修正?謝金河表示他贊成修法,多一點彈性是好的。謝金河反問司機對勞基法的意見,司機表示全台灣最有資格説過勞死的一定是計程車司機,他一天開16小時,都沒有喊過勞死,怎麼輪到那些沒有上班的勞團在喊過勞死?他每天開16小時的車,回家就倒頭大睡,身體好得很,他認為會過勞死的,大多數不是因為工作,而是晚上不睡覺上夜店,上網咖,徹夜未眠加喝酒死的。

司機認為,台灣這一代年輕人怕吃苦,這才是台灣最大的危機。全台大客車,包括遊覧車及公車缺了一千多位司機,開大客車即使一個月薪水有6、7萬元,但來應徴的只有1百多人,多數人吃不了苦,寧可上街頭抗爭,天天抱怨低薪。

謝金河表示,這一趟車程100多元,他遞了200元車資,要他不要找就直接下車,但下了車,滿腦子都想著這位司機朋友的話,所謂禮先求諸野,司機的一席話對他撞擊很大。

網友在底下的回應卻有不同意見,有網友說「計程車司機休息時間相對彈性且多,上班16小時可能車不是一直在跑」、「因為他自己就是僱主沒有過勞問題」、「沒當過大車司機只會講幹話?大車這麼好賺他自己怎不去」、「我的父親就是計程車司機,謝先生,真正的狀況是為何我們的運將先生要過勞工作16小時才足謀溫飽維持家計?」

作家朱家安分享本篇貼文批評,這或許就是謝金河自己的意見但不敢承認,「自己的意見自己不敢認,王欣儀是一種,另一種是淡水阿嬤朱立倫、土地前輩蔡英文、小黃運將謝金河。」

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