微信紅包巨大的傳播效益，觸動了薛靖中的敏感神經，「大陸講『尖叫』的產品，」他過去苦思一年，仍找不出如何讓自家傳統消費金融租賃業務使人「尖叫」，現在終於有解答，「我從微信紅包得來的靈感就是，把別人的尖叫產品和自己的結合起來，變成一個新的尖叫產品。」於是，他在今年2月底發想出眾籌特斯拉電動車的尖叫產品服務。
薛靖中解釋，眾籌從字面來看是指籌集眾人資金，實際上他對眾籌的理解還包括籌集大家共同力量、資源甚至智慧。
「我們眾籌的是藍天！」
特斯拉活動訴求環保暴紅
在中國，一部特斯拉電動車要價約人民幣100萬元，他卻大幅降低擁有該款車的門檻，只要首付人民幣10萬元就可以把車開回家，其他則以分期方式加利息付給他。「等於是讓所有企業家心甘情願跟他借錢，」江永雄觀察。
薛靖中連結中國嚴重霧霾等環保訴求，提出「我們不是眾籌特斯拉，我們在眾籌藍天！」活動口號，同樣用微信接龍遊戲，在企業家社群發起報名，有意參與者依序從一二三四五六往下排。「這就是我們創造的模式，你認可，你才能來，」他補充說，如果你不認可，就不是他的目標用戶。
他的策略奏效，從正和島社群開始，逐步擴散到中歐、長江商學院和環保組織阿拉善等中國主流企業家社群，24小時訂單突破200台，48小時則破400台。最終受限特斯拉出貨量，薛靖中在短短3天下訂120輛電動車，不只成了特斯拉最大客戶，也貢獻自家生意人民幣1.2億元（約合新台幣6億元）。
他用創意，改變了過去透過經銷商拿到汽車租賃生意的傳統價格戰模式，替自己開啟直接面對客戶的全新營運模式。薛靖中的暴紅故事告訴我們，在移動網路商機崛起的新時代，每一個人都可以找到自己起飛的風口。如果這個風口不存在，那就自己去創造一個。
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