中國國防部新聞發言人譚克非對時間的描述則不盡相同，他表示——5月26日，澳洲1架 P-8A 反潛巡邏機進入中國西沙附近空域抵近偵察，不顧中方反覆警告，連續逼近中國西沙領空。中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力對澳軍機進行識別查證，並予以警告驅離。
譚克非進一步警告稱，「我們正告澳方，立即停止類似危險挑釁行徑，嚴格約束海空兵力行動，否則將承擔由此引發的一切嚴重後果。」
言論較為激進的中國官媒《環球時報》也就此事件發表社評，稱過去澳洲在南海問題上相對克制，這說明它非常清楚南海問題的敏感性。但最近幾年，上一屆的莫里森政府對華盛頓越貼越緊，在諸多領域都跳到前台，替華盛頓出頭挑釁中國，其中軍事領域最為激進。它希望當上華盛頓的「左膀右臂」，並自認為是亞太地區的「代理警長」，哪怕自身能力有限，能穿上馬甲過一過協警的癮也是不錯的。
「說到底，澳方一系列賣力的挑釁行為，除了要演給國內的保守勢力看，更多的就是給華盛頓的一種『匯報』。」該報還提醒，「恐華妄想症」對澳洲有百害而無一利。事實也一再證明，越是「兢兢業業」地在華盛頓面前表現，越容易被塞到墊腳石的位置。
澳洲國立大學（ANU）亞太學院講師宋文笛對BBC中文認為，按照目前有限的資訊，要做定論言之過早，也不能排除此次中澳軍機摩擦事件，純粹是偶然意外的可能性。
不過宋文笛進一步指出，時機上，澳洲工黨政府剛上台後的中國政策面臨重塑，各界皆有動機以先發制人動作去「定錨」 (anchor) 和「間接輕推」 (nudge) 澳洲政府，製造誘因牽引與影響澳洲外交政策的未來走向。
在宋文笛看來，這種對澳洲新政府的「定錨」（anchor) 和「間接輕推」 （nudge）來自中國和美國兩方面：
以美國而言，拜登總統便曾在澳洲總理上任同日於日本的記者會上宣佈美國對台灣有安全承諾，透過展示美國對於印太秩序尤其是東亞安全當下重中之重的兩岸議題上的積極態度，讓剛上台的澳洲工黨政府一來感受外部壓力，二來對於工黨內部的鴿派勢力能夠交代：澳洲的核心盟友美國都已經如此積極，澳洲新政府即便有意溫和化對華政策，也不適宜距離美國掉隊太多。
美國如此，北京亦可以依樣畫葫蘆。北京自然可以從反方向施壓，以距離戰爭不遠的「邊緣政策」（brinkmanship) 來進行以「軍事緊張為表，政治說服為裏」的「灰色地帶策略」 (grey zone operations)。中澳發生軍事「意外」，意味著北京對於澳洲的敵意「似有還無」，也暗示中澳衝突「可有可無」，提醒澳洲社會中澳關係若不改善，可能會意味的未來代價，借此為澳洲對華鴿派勢力增添說帖。
「澳洲外長曾經數次陳述，澳洲有意和中國發展更具建設性的關係，但是必須由中國邁出善意的第一步。北京此次軍事意外，有可能是北京在向澳洲重申：解鈴還須繋鈴人，這善意的第一步，還是得由澳洲先邁出。」宋文笛稱。
