中共北戴河會議將至，近日傳出7月起特斯拉汽車被禁入北戴河，時間長達2個月。對此，日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫發文表示，據說中共領導人怕特斯拉汽車上的攝影機會拍到一些秘密，傳到衛星上造成洩密，「特斯拉汽車在台北、在東京、在華盛頓都可以自由行駛，各國的政治人物都不怕被拍到什麼，只有中共的領導人天天提心吊膽，這也算是一種『中國特色』吧！」
矢板明夫提到，中國國家主席習近平5月前往四川訪問，據說特斯拉汽車也被「趕出」四川，他認為如此下去，特斯拉汽車在中國銷售一定會受影響，「到處躲著領導的日子誰也受不了」。矢板明夫稱，令他意外的是特斯拉執行長馬斯克至今沒有表達任何不滿，好像什麼事都沒有發生一樣，「難道他會怕一開口得罪了中共的領導，特斯拉被趕出中國市場嗎？」
矢板明夫表示，中國電影《讓子彈飛》有句台詞令他印象深刻：「站著叫掙錢、跪地叫要飯」，如果對方毫不講道理，天天欺負人，你還是笑臉相迎、不敢抗議的話，即使能掙到一些錢，也一定心情鬱悶，「況且，對方往往會變本加厲，羞辱你之後，最後還是讓你掙不到錢。」
矢板明夫說，他2010年曾在北京採訪Google公司，因不滿中國政府網路審查制度，最後退出中國市場的過程，當時的Google高層令人欽佩，雖然放棄了中國市場，也沒有影響到公司後來的蓬勃發展，他們就是典型的「站著掙錢」。他指出，中國為了統戰，對很多台商笑臉相迎，採取了所謂的「惠台政策」、「讓利政策」，其實經常是典型的「養、套、殺」，「說是讓你賺錢，但等你完全依賴上他以後，他就會突然變臉、逼你跪下，相信很多台商都不陌生。」
矢板明夫最後指出，特斯拉的企業利益問題是一方面，而馬斯克的SpaceX星鏈計畫的實施也在路上，和中國現體制有結構性矛盾，在不久的將來，衝突似乎也是不可避免的，「馬斯克今後會採取什麼樣的對應措施？值得關注。」
