展望2015年國內經濟表現，美國經濟的溫和復甦，加上歐元區經濟的改善，對我國貿易將可產生正面效益，尤其是我國主要輸往美歐的電子、資通訊及機械等產品。而且，隨著國際油價仍將維持低檔一段時間，加上電價調降的回饋，對於國內民眾必要項目支出減少所帶來的財富效果，以及企業相關成本的大幅縮減，有利於企業盈餘的增加，進而讓廠商有空間將利潤分享給員工或進行研發投資，對經濟將造成正面循環。同時，低油價的環境也刺激民眾汰舊車換新車，使得國內十年換車潮的買氣持續增溫，加上國內部份車廠推出改款新車、以及因應日圓貶值而降價，皆有利國內車廠業績銷售表現，根據台灣區車輛同業公會資料顯示，2015年前兩個月我國汽車總銷售量年成長達8.95%。
另一方面，國內經濟火車頭的不動產業，2014年以來則因稅改方案而紛擾許久，包括非自用住宅與營業用房屋稅(囤房稅)的調升以及規劃房地合一實價課稅等措施。由於房地合一影響層面較大，也使得財政部在規劃相關條例時較為謹慎，期望減低推動壓力，完成房地合一稅的巨大工程，最終推出一個相對原本輕稅的版本，且放寬日出條款範圍。然而因為與原來的本本差異過大，鐘擺效應，引起另一邊期待者的不滿。
再者，於法案制定的過程中，內容的不確定性對市場的影響往往大於實質衝擊，而且隨著法案送進立法院，在三讀的過程中也增添未來法案的不確定性，導致法案尚未實施，但不動產市場卻因政策動向疑慮而先受到負面衝擊。觀察台經院所公佈的營建業營業氣候測驗點，自2014年九月以來呈現連續下跌態勢，直到2015年二月份因業者看好329檔期的傳統銷售旺季，才終止先前連續五個月的下滑趨勢，較一月上升0.72點，不過在增稅、查稅、限貸、供給擴大等不利因素持續干擾下，後市價量走勢仍充滿挑戰。
＊作者為台大經濟系教授、台灣經濟研究院代理院長
