老牌輪胎大廠正新橡膠（2105）旗下的瑪吉斯（Maxxis）輪胎擴大與BMW 集團合作，近期正式成為歐洲BMW 1系列的原配輪胎供應商。正新集團／瑪吉斯輪胎董事長陳榮華今表示，BMW採用就是給正新的認證及新里程碑，展望今年機車不錯，中國的汽車逐步回溫，今年會比去年好。正新東南亞各廠現正逐步好轉及滿產。
2023年台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE）昨起在南港展覽館展開。正新橡膠近年來積極開發新技術、新產品，此次參展並於今天由董事長陳榮華親自召開「ESG永續材料應用發佈會。」
陳榮華今開心宣布旗下的瑪吉斯（Maxxis）輪胎擴大與BMW 集團合作，「以前我們是交給他備胎，這次是原裝車正式的四輪」，這對正新是一個新的里程碑，BMW採用就是給正新認證。
這次BMW 1系列車款使用MAXXIS HP5輪胎，在濕地抓地力和滾動阻力方面均獲得歐盟輪胎標籤最高評級 A，屢獲國際大獎殊榮的MAXXIS HP5輪胎應用最新技術的複合材料，除可增加行駛里程，同時搭配輪胎花紋設計可降低噪音和振動。
瑪吉斯輪胎與BMW集團新車款合作已進入另一個新階段。瑪吉斯輪胎是從2015年開始合作，初期供應備胎給原廠車款BMW Mini Clubman 和 BMW X1 ，次年又增加了 BMW 5、BMW 7、BMW X3 和 BMW X4等主要車系。除了在歐洲緊密合作外，瑪吉斯輪胎也在全球市場提供輪胎服務給BMW集團，包含電動速克達BMW CE04亦是搭配MAXXIS Supermaxx SC輪胎。
展望今年，陳榮華表示，今年機車還不錯，機車胎因為大家趴趴走，輪胎是傳統的需求，「景氣好也不可能買多2條存放，但景氣不好輪胎破了，也必須換輪胎，它就像生活必須品，你一定要吃飯。」
陳榮華表示從小胎做到大胎，如果機車不好，但汽車比較好，這個國家不好，其他國家則變好，所以有一種類似「避險」概念，維持利潤率就是要開發新產品，今年會比去年好，營業額沒有掉很多。
正新東南亞各廠的部分，正新橡膠財務部副總經理羅永勵表示，現正逐步好轉及滿產，東南亞各廠現在雙印逐步好轉，印尼今年滿產，越南也都滿產，狀況很好，印尼也逐步增長，今年東南亞地區會發展的比較好，今年中國汽車逐步回溫整個中國市場在起來，但因疫情封太久了因此逐步穩步上升，整體來說今年會比去年好。
針對庫存居高不下，巨大（9921）公司執行長劉湧昌昨坦言庫存高得超乎預期，最快9月後庫存水位才能降下來；美利達董事長曾崧柱也表示庫存約一年才能解決。對此陳榮華表示，每一家業者狀況都不一樣，各行各業都不同。
