在今年於日本廣島舉辦的G7峰會，由於成員不希望「對華脫鉤」寫入聲明，改以「去風險」表述。不過，雖美國仍然希望在各方面與盟友們圍堵中國大陸以「去風險」，但一貫反對兩國方案的以色列總理尼坦雅胡即將訪華、越南時在雷根號訪問時上演「空城計」、紐西蘭則積極邀中國大陸加入CPTPP、DEPA。難道他們都與去風險逆風？其實美國盟友們都因為求自保，紛紛走外交自主積極對華，值得我們關注。
妥協兩國方案？以色列總理欲訪華
美國的盟友走外交自主道路，首先值得關注的，就是位於中東的以色列。自從沙烏地阿拉伯與伊朗在中國大陸當東道主和解之後，中東的阿拉伯國家快速的展開和平對話，以色列與巴勒斯坦成為中東內部衝突僅剩的大熱點。
然而，中國大陸早在兩年前的以巴衝突升溫時，就主張應以1967年邊界為基礎，推動從根本上實現巴勒斯坦和以色列的和平共存的兩國方案，這正是目前右翼的以色列總理尼坦雅胡長年反對的立場。如今尼坦雅胡同意受邀訪華，推測與近期中國大陸在中東逐漸升高的影響力有關。
美國長年當以色列的靠山，但卻讓中東飽盡衝突之苦。筆者認為，若以色列願意放下一己之私與巴勒斯坦和談，讓整個中東都進入和平盛世，何嘗不是中東之福？
雷根號訪越南竟被「空城計」
美國盟友中第二個走外交自主道路，頗值得關注的，就屬在東南亞、東盟成員的越南。而台灣許多媒體喜歡跟著西方媒體反華，雷根號訪越南峴港被視為圍阻大陸的舉動；但媒體們卻鮮少關注與提及，越南總理范明政與防長馮光清當時在北京訪問，雷根號十足被上演家裡沒大人的「空城計」。
雖然美國是越南的重要貿易關係國，在外交上積極拉攏越南，並在南海爭議上挑撥中越關係，范明政與馮光清都刻意提及要小心不讓任何勢力離間越中關係。
而在印尼的雅萬高鐵通車之際，范明政主動與中共總書記習近平拋出兩國高速鐵路合作的可能性，並呼籲加速為越南農產品走進中國大陸市場敞開大門。中國大陸與越南經濟互相依存、密不可分，並非外界這樣看待的矛盾關係。
紐西蘭積極邀中國大陸加入CPTPP、DEPA
還記得布林肯訪華後，拜登馬上演一齣由一句「習近平是獨裁者！」引起的中美外交衝撞事件嗎？位於太平洋西南的紐西蘭，不僅是美國盟友，還是英美情報五眼聯盟、盎格魯撒克遜人為主體的國家，其總理希金斯竟公開宣稱不同意習是獨裁者的言論。
而與希金斯同行訪華的紐西蘭外長馬胡塔強調，希金斯對華關係聚焦於貿易議題並沒有偏離紐西蘭的外交政策。
正當歐盟正因「去風險」的概念內部分歧時，中國大陸將於7/15遞交正式文件加入《跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP》，現今的主席國正是紐西蘭。郭正亮分析，這是中共警示歐盟，如果對中歐投資協定不再加快，中國大陸對全世界的開放不等人，先對亞洲展開開放腳步。
現在紐西蘭與越南正是CPTPP最積極歡迎中國大陸加入的成員國，紐西蘭也歡迎中國大陸加入「數位經濟夥伴關係協定DEPA」，可見美國盟友們對中國大陸圍堵不成反而邀請入群漸漸成為常態。
以色列、越南、紐西蘭都不想去風險嗎？筆者認為，情勢所趨，「成為美國的朋友是致命的」，但與中國大陸走得太遠反而會讓自己受傷；走出戰略自主謀求與中國大陸合作，成為各國自保普遍的生存之道。
＊作者為網路作家，目前任職於國營事業
