梅鐸所做的親中努力，讓他從中共手裡得到了什麼好處嗎？什麼都沒有！中國依然排拒西方媒體公司，2010年8月，梅鐸的新聞集團在虧損約十億美元後，將其獨資擁有的三家華語電視頻道全部售罄，結束了20年叩關中國市場的努力，心血付諸東流。
同樣娶了華裔妻子的祖克柏和梅鐸，他們進軍中國都鎩羽而歸。而馬斯克跟他們不同——祖克柏、梅鐸都是帶有「意識型態」的媒體事業，但馬斯克不是只是有媒體平台「X」（前身推特）社群平台，而是擁有中國所期待的硬派「製造魂」，而電動車產業又是當今中國經濟的新錢脈，連歐洲國家對中國電動車都嚴陣以待。再者，馬斯克與中國二把手的總理李強交情甚篤，當初是李強把馬斯克的特斯拉留在上海，並建立一個超級工廠。
採菊東籬下，悠然見南山：雖千萬人吾往矣
第二種觀點：馬斯克是為了個人英雄主義的理念，放眼世界和平的未來。《馬斯克傳》作者艾薩克森（Walter Isaacson）近日接受《天下》專訪時，談到他跟馬斯克花很多時間討論兩岸和台海議題。艾薩克森說，馬斯克在中國有超級工廠，也在當地賣車，他真心相信其他強權必須與中國建立更好的關係，這樣對台灣的威脅就會減少。否則，美國為首的西方國家正採取的行動，幾乎都會激怒中國，讓中國對台灣更有敵意和威脅，因此他希望每個人都冷靜下來。
艾薩克森認為，「馬斯克會對地緣政治如此積極發言、行動，與他的『超級英雄』理念有關。」這個說法，與去年馬斯克接受《金融時報》專訪時雷同，據該報編輯說，馬斯克在訪問過程中不時談笑風生，但當談到兩岸關係的問題時，他卻在一段「最長的沉默」之後才回答：「台灣衝突是不可避免的，特斯拉將會捲入衝突，蘋果肯定也會陷入非常深的困境，全球經濟將會受到30％程度的重擊。」由此可知，關於兩岸關係及台海局勢的答案，雖然馬斯克的論述破綻百出，卻是經過深思過的敏銳直言，嗅到「起風了！」
此中有真意，欲辨已「妄言」：首富想的不一樣！
所謂馬斯克的「超級英雄」理念，是指「拯救人類，犧牲台灣」嗎？馬斯克拋出「台灣特區」的解方，我外交部擺出一副「容不得外人說三道四」的口氣，也對馬斯克貼上了「妄議」和「媚中」的標籤。而且，台灣政府原本與星鏈接觸並展開談判，2022年宣告破裂，因為馬斯克要求完全控制他旗下的企業，但台灣任何電信合資企業的外資直接持股上限為49％；台灣政府希望擁有完全的國安自主權，如果只依賴馬斯克的星鏈，台灣可能被當作籌碼，因此台灣為避免斷網而尋求發展低軌衛星網絡。
「特別行政區」的說法是老調重彈，馬斯克無視於中華民國主權，觀察香港反送中運動、港區國安法之後的香港現況，失去了香港主體性，自稱「灣區」，這是台灣人民想要的終局嗎？兩岸針對各式各樣的統合意見，從過去至今，有中華聯邦制、一國兩制、一中三憲、一中大屋頂、大一中架構……，「台灣特區」比香港更多了點軍事和外交自主性，但哪個台灣人會接受呢？
近年來馬斯克多次提及「台灣方案」，認為台海終須一戰的悲觀論者。馬斯克的主張，一而再地提出來，可能是迫於政治和商業現實的危機，猶如戰鼓狂擂。台灣該如何看待馬斯克的言論？對於商界有敏銳嗅覺及強大影響力，聽聽就好嗎？與其只會痛罵他是唯利是圖的「中共同路人」，不如想清楚：為何馬斯克會拋這些說法？如果絕不接受成為「台灣特區」，那麼台灣未來應該要走什麼路？
